Определение координат переводной кривой

Положение стрелочной кривой определяют и проверяют по ординатам, т.е. по расстояниям от рабочего канта рельсов внешней нити прямого пути до рабочего канта наружной нити переводной кривой, т.е. наружная или упорная нить переводной кривой укладывается по координатам Х и У (рис. 8).

Координаты вычисляем для начала переводной кривой в корне остряка, затем через каждые 2 м, и для конца переводной кривой (в начале прямой вставки перед крестовиной).

За начало координат принимаем точку на рамном рельсе, соответствующую проекции корня Х0.

Замечания:

Абсциссы точек k1 k2 k3…kn…k

x0 = 0; x1 = 2000 mm; x2 = 2* 2000 = 4000 mm; xn = n* 2000; xk = R0(sin – sinвп) хк = 137*(sin – sin) = 10831 мм

Ординаты точек k1 k2 k3…kn…k у0 = Rc(cosвн – cosвп)

у1 = Rc(cosвн – cosб1)

у2 = Rc(cosвн – cosб2)

… … …

уn = Rc(cosвн – cosбn)

уk = Rc(cosвн – cosб

здесь углы бn:

sinбn = sinвn + xn/R

вп = в + ц/ = 2.57770

Контроль: ук = 1520 – Кsinб = 1520 – 3800*sin (7,125)0 = 1520 –3800*0,124034451 = 1048,669 мм

Сравнивая значения yк, можно сделать вывод, что разница не превышает 3 мм (составляет всего 0,03 мм), следовательно, проверка выполняется.

Популярное на сайте:

Расчет годового пробега автомобилей
Годовой пробег автомобильного парка определяется по формуле: , (2.10) где - списочное количество единиц подвижного состава. - среднесуточный пробег автомобиля. - количество дней работы подвижного состава на линии в течении года. =305 дней [2, таблица 2]. - коэффициент технической готовности парка. ...

Принципиальная гидравлическая схема экскаватора
Гидравлический привод экскаватора является сложной функциональной системой, в которой использованы различные по назначению гидравлические устройства, обеспечивающие требуемые условия работы экскаватора. Принципиальная схема гидропривода экскаватора определяет полный состав элементов и связей между ...

Топливная система
При работе топливоподкачивающего насоса 5 (рис.4), приводимого во вращение от электродвигателя ЭНТ1, топливо из бака 19 поступает в фильтр грубой очистки 8, затем через насос 5 и обратный клапан 4 в фильтр тонкой очистки 17, а оттуда в коллектор топливного насоса дизеля 14. Конструктивно топливные ...