Расчет геометрических форм и размеров основных деталей

Выбор параметров зубчатых зацеплений коробки передач

Межосевое расстояние мм, определяется по формуле:

(1)

где: - максимальный крутящий момент двигателя, принимаем его из прототипа, Нм ()

Тогда

мм

Межосевое расстояние коробок передач легкового автомобиля находится в пределах 60 – 80 мм.

Предварительно выбираем значение нормального модуля: для косозубой шестерни мм.

Ширина венца зубчатых колес может быть найдена из следующей формулы:

мм(2)

Угол наклона зубьев

(3)

Разбивка передаточных чисел и определение числа зубьев зубчатых колес.

Суммарное число зубьев в паре:

(4)

Принимаем число зубьев первой передачи

Тогда число зубьев зубчатого колеса первой передачи

(5)

Значит передаточное отношение первой передачи в зубчатом зацеплении передающем крутящий момент с промежуточного вала на выходной:

(6)

Передаточное отношение промежуточной передачи (с первичного вала на промежуточный):

Тогда для промежуточной передачи

- число зубьев шестерни:

- число зубьев зубчатого колеса:

Для второй передачи:

- передаточное отношение

- число зубьев шестерни

- число зубьев зубчатого колеса:

Для третей передачи:

- передаточное отношение

- число зубьев шестерни

- число зубьев зубчатого колеса:

Для пятой передачи:

- передаточное отношение

- число зубьев шестерни

- число зубьев зубчатого колеса:

Для задней передачи

Выбираем число зубьев шестерни:

Действительные передаточные числа

(7)

Расчет геометрических параметров зубчатых колес коробок передач

В большинстве автомобильных коробок передач используется угол профиля зуба необходимого контура в нормальном сечении α = 20о. Цилиндрические зубчатые колеса в коробках передач изготавливают со смещением в целях обеспечения не подрезания и незаострения зубьев, сохранения межосевого расстояния в соосных передачах и повышения прочности зубьев.

Без смещения выполняют зубчатые колеса третей, задней и четвертой передачи. Для первой и второй передачи смещение равно

В соответствии с ГОСТ 16532-70 х1 = 0,3, а х2 = - 0,3.

Основные размеры промежуточной передачи:

- окружной модуль:

(8)

- делительное межосевое расстояние:

(9)

, мм

- делительный диаметр

(10)

мм

Популярное на сайте:

Классификация пассажирского транспорта, его место и значение в экономике
Транспорт (от лат. transporto – перемещать) является одним из основных компонентов третичного сектора экономики. Третичный сектор еще называют сферой обслуживания и он, в отличие от двух других секторов экономики (добыча природных ресурсов и промышленный сектор), направленных на производство и увел ...

Кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения
Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава. Отливки блока могут быть выполнены двумя способами: литьем под давлением и литьем в кокиль. В блок цилиндров вставлены отлитые из износостойкого чугуна «мокрые» гильзы цилиндров. В зависимости от метода отливки блока гильзы цилиндров уплотняют различными ...

Расчет тарифов при применении повременной системы оплаты за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку
При расчете тарифов на повременной оплате за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении исходными данными для расчета тарифов являются: - марка и модель подвижного состава; - пробег автомобиля, прицепа (полуприцепа), автобуса с начала эксплуатации; ...