Годовой расход тепла:
(12.1)
где Qм – часовой расход тепла;
п – количество дней отопительного периода (относительно г. Сыктывкара п = 244 дня);
24 – количество часов в сутки;
106 – число, переводящее полученный результат в ГДж.
Часовой расход тепла:
(12.2)
где V – объем отапливаемого помещения (совокупность всех фактических площадей производственного корпуса помноженная на высоту помещений (3,5 м)):
(12.3)
qо – удельный расход тепла на отопление 1 м3 здания при разности внутренней и наружной температур в 1оС. Принимаем qо = 3,3 кДж/час
м3;
qв – удельный расход теплоты на вентиляцию - qв = 2,2 кДж/час
м3;
tвн. – температура внутри здания (по нормативам tвн. = 17 оС);
tсн.ср. – температура снаружи здания средняя (в условиях г. Сыктывкара tсн.ср. = -6,1 оС).
В итоге:
Таким образом, получаем:
Для дальнейших расчетов нам необходимо перевести ГДж в Гкалл, зная, что 1 калл = 4,18 Дж (1 Дж = 0,236 калл.):
Популярное на сайте:
Расчет потерь напряжения в тяговой сети
Известно, что уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава на любом блок-участке железнодорожной линии должен обеспечить пропускную способность. При этом он не должен быть меньше 21 кВ при переменном токе напряжением 25 кВ. Однако на отдельных участках с разрешения MПC допускается ...
Определение наиболее выгодного распределения грузопотоков между железнодорожным
и автомобильным транспортом
На основе технико-экономических расчетов выбрать наиболее эффективный вид транспорта (железнодорожный или автомобильный) для перевозки грузов между двумя пунктами. Требуется: а) определить текущие (эксплуатационные) расходы на перевозку груза по каждому виду транспорта отдельно, стоимость необходим ...
Технология работы с поездами, поступающими в
переработку
Прибывающие в расформирование поезда принимаются на пути парка приёма. До прибытия поезда СТЦ получает по телетайпу (телеграфу) со станции формирования этого поезда или другой станции передачи информации точную информацию о составе поезда - три экземпляра телеграммы-натурного листа (копия натурного ...