Расчет численности производственных рабочих

К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР.

Технологически необходимое число рабочих.

РТ = ТТО-1 Г / ФТ (2.37.)

где, Рт.- технологически необходимое число рабочих

Фт.- годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе

Фт = 2070 ч.

РТ = 18397,2 / 2070 = 8,9 чел.

Принимаю 9 человек.

Так как годовой фонд штатного рабочего меньше фонда технологического рабочего за счет предоставления отпусков, невыходов по уважительным причинам и др., то определяем штатное число рабочих.

РШ = ТТО-1 Г / ФШ (2.38.)

где, Рш.- штатное число рабочих

Фш.- годовой фонд времени штатного рабочего

Принимаем Фш.=1820 ч.

РШ = 18397,2 / 1820 = 10,1

Принимаю 10 человек.

Расчет числа постов, линий для зон ТО, ТР и диагностирования

Ti * Kр

Пi = ; (2.39.)

Др.г * С * Тсм * Рср * ηп

где, Пi - число постов углубленной мойки, уборочных работ ЕО, ТО-1, ТО-2, общего и углубленного диагностирования, ТР и малярных работ;

Ti – годовой объем работ данного вида, чел.ч;

Kр – коэффициент резервирования постов;

Др.г – число рабочих дней в году соответствующей зоны;

С – принятое число смен соответствующей зоны;

Тсм – продолжительность смены, ч.;

Рср – принятое среднее число рабочих на одном посту;

ηп – коэффициент использования рабочего времени поста.

18397,2 * 1,25

ПТО-1 = = 5,8 Принимаем 6 постов

255 * 1 * 8 * 2 * 0,98

Популярное на сайте:

Определение перерабатывающей способности горки и потребного количества горочных локомотивов
Одним из наиболее важных показателей работы горки является горочный интервал tг - среднее время с момента начала роспуска одного состава до момента возможного роспуска следующего состава. В целом значение горочного интервала зависит от путевого развития горки, числа горочных локомотивов, работающих ...

Схема составных частей узла
1. Поворотный рычаг 2. Шаровой шарнир рулевой тяги 3. Наружный наконечник тяги. 4. Гайка наружного наконечника. 5. Коническая втулка. 6. Регулировочная муфта. 7. Внутренний наконечник тяги 8. Накладка. 9. Скоба крепления тяги 10. Грязезащитный чехол 11. Опора рулевого механизма 12. Скоба опоры 13. ...

Приемка и клеймение колесных пар после ремонта
При проверке и приемке колесных пар, а так же её элементов прежде всего устанавливают соответствие их всем требованиям Инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар. На принятой колесной паре после полного освидетельствования и формирования, а так же на принятых от ...