Для соблюдения условий работоспособности необходимо обеспечить гарантированный зазор
между гильзой внутренней и гильзой внешней.
В данном случае известными являются все номинальные и предельные размеры всех звеньев рассматриваемой цепи. Замыкающим звеном является размер
, обеспечивающий зазор между рассматриваемыми узлами.
- размер нижней крышки;
- размер дна внутренней гильзы;
- расстояние от дна внутренней гильзы до нижней плоскости поршня;
- высота поршня;
- расстояние надпоршневой полости;
- величина стакана;
- размер стакана;
- величина от внешней гильзы до торца гайки;
- расстояние от гайки до серьги;
- размер от торца серьги до крепления;
- исполнительный размер.
Номинальный размер замыкающего звена:
, (184)
где
- номинальный размер составляющего звена размерной цепи;
- передаточное отношение для плоских размерных цепей с параллельными звеньями, равное (+1), для увеличивающих звеньев, (-1) – для уменьшающих звеньев.
Допуск замыкающего звена:
, (185)
где
допуск на размер составляющего звена размерной цепи.
Рисунок 24. Схема сборочной размерной цепи.
Координата середины поля допуска на размер составляющего звена:
, (186)
где
- координата середины поля допуска на размер составляющего звена.
Предельное верхнее и нижнее отклонения замыкающего звена:
(187)
(188)
Вероятностный метод
Расчет размерных цепей данным методом опирается на знание законов распределения вероятностей значений звеньев цепи. В этом случае допуск может и не равняться полю рассеивания случайной величины, а координата середины поля допуска может не совпадать с координатой центра группирования.
Номинальный размер замыкающего звена:
.
Коэффициент относительного рассеивания:
,
где:
среднеквадратичное отклонение случайной величины;
Популярное на сайте:
Поверочный расчет подшипников качения буксового узла
Рисунок 1 – Расчетная схема нагружения роликового подшипника буксы вагона. - заданная осевая нагрузка, кН - осность - количество роликов в подшипнике - диаметр ролика, мм - диаметр окружности центров роликов, мм - длина ролика, мм - коэффициент, зависящий от точности обработки поверхности ролика, Н ...
Характеристика зоны ТО-1 ТОО «Автопарк» и предлагаемых работ
Учитывая все возрастающее количество автомобилей иностранного производства становится очевидным необходимость изменения качества обслуживания и состав производственно-технической базы автотранспортных предприятий района. Важность таких изменений определяется еще и тем, что такая тенденция будет име ...
Характеристика отраслей экономики и крупнейших предприятий Карталинского района
ОАО «Новокаолиновый горно-обогатительный комбинат». Новокаолиновый горно-обогатительный комбинат создан в первые месяцы Великой Отечественной войны на Еленинском месторождении каолина в Челябинской области на базе эвакуированных с Украины Просяновскго и Глуховецкого комбинатов. На протяжении 60 лет ...