F = 0,8 ∙ 1,61 ∙ 1,44 = 1,3552 м2
Сила сопротивления разгону, Н:
,
где: δ – коэффициент, учитывающий влияние инерции вращающихся масс.
j – ускорение автомобиля в поступательном движении, м/с2.
При построении и анализе графиков силового баланса величина Pj не рассчитывается, а определяется как разность тягового усилия Pk и суммы сопротивлений движению (Pψ+ Pw).
График силового баланса и все последующие строят в функции скорости автомобиля V, км/ч, которая связана с частотой вращения вала n зависимостью:
,
где rk – радиус качения колеса, м, равный при отсутствии проскальзывания, статистическому радиусу rст.
Динамический фактор автомобиля D определяется для различных передач и скоростей движения по формуле:
,
Для построения графика силового баланса рассчитываем сумму Pψ+ Pw, которая зависит только от скорости и не зависит от передаточного числа коробки передач. Поэтому расчёт выполняем применительно к скоростям, соответствующим высшей передачи.
Таблица 2. Результаты расчетов силового баланса и динамической характеристики автомобиля ЗАЗ-968М
|
Параметры |
Значение параметров | |||||||||
|
n , об/мин |
600 |
900 |
1200 |
1500 |
1800 |
2100 |
2400 |
2700 |
3000 |
3200 |
|
a*n/nN |
0,2222 |
0,3333 |
0,4444 |
0,5556 |
0,6667 |
0,77778 |
0,88889 |
1 |
1,111111 |
1,185185 |
|
b*(n/nN)2 |
0,0494 |
0,1111 |
0,1975 |
0,3086 |
0,4444 |
0,60494 |
0,79012 |
1 |
1,234568 |
1,404664 |
|
c*(n/nN)3 |
0,011 |
0,037 |
0,0878 |
0,1715 |
0,2963 |
0,47051 |
0,70233 |
1 |
1,371742 |
1,664787 |
|
a*n/nN+b*(n/nN)2-c*(n/nN)3 |
0,2606 |
0,4074 |
0,5542 |
0,6927 |
0,8148 |
0,91221 |
0,97668 |
1 |
0,973937 |
0,925062 |
|
Ne |
8,0817 |
12,633 |
17,184 |
21,48 |
25,266 |
28,2859 |
30,2851 |
31,00817 |
30,2 |
28,68449 |
|
Me |
128,63 |
134,05 |
136,76 |
136,76 |
134,05 |
128,634 |
120,509 |
109,677 |
96,13667 |
85,60526 |
Популярное на сайте:
Выбор экономически эффективного вида городского пассажирского транспорта на
вновь открываемый маршрут
В городе для улучшения транспортного обслуживания населения нового жилого района предусматривается открытие радиального маршрута, связывающего центр района с центром города. Проектируемый маршрут имеет следующую характеристику: 1. Протяженность маршрута 18,04 км. 2. Ожидаемый максимальный пассажирс ...
Проверка продольной прочности корпуса
Для определения продольной прочности корпуса судна произведем расчет арифметической суммы масс дедвейта относительно миделя. В таблице 4.1 представлен расчет суммы моментов масс дедвейта относительно миделя. Проверка продольной прочности представлена в таблице 4.2. Таблица 4.1 Таблица 4.2 Числовой ...
Основные тактико-технические характеристики судна
Т/х «Geulborg» – сухогруз, построен на немецком заводе J.J. SIETAS KG HAMBURG Спущенный со стапелей 10.10.1994 г. Находится под надзором Регистра BUREAU VERITAS/06005E. Судовладельцем является Esmeralda Shipping Management A.S. (Германия), порт приписки Willemstad, техническим оператором WAGENBORG ...