Объем поставки (комплектуется индивидуально):Блок управления и индикации О 685 000 270IBM-совместимый ПК Операционное программное обеспечение Дистанционное управление) Тестер увода колес 0 986 400 P50Тестер подвески колес с устройством взвешивания 0 986 400 P40Комплект тормозных барабанов для нешипованной резины 1 687034595или в качестве альтернативы Комплект тормозных барабанов для шипованной резины 1 687 034 599Комплект панелей перекрытия для тормозных барабанов 1 685519861Струйный принтер, PDR217 0 684 412 218Клавиатура (русская) 168702239517" монитор (по желанию) 1 687023288ПО русифицированоПри отсутствии в комплекте тестера подвески рекомендуется использовать тормозные барабаны с весами 1 687 034 604.
Технические характеристики:
Допустимая нагрузка на ось, т 2,0
Допустимая нагрузка на колесо, т 1,0
Мощность подключения, кВт 5,5Подключение к сети 3-х фазный ток
Напряжение, В 400Частота, Гц 50
Предохранитель на входе, АТ 20(25)
Операционная температура, 'С 5-40
Напольные конструкции оцинкованы
Установка только в закрытом помещении!
Тестер подвески:
Макс, нагрузка на ось, т 2,0
Макс, нагрузка на колесо, т 1,0
Значение измерения, %, вид 0-100,
Амплитуда колебаний, мм 6 (2 амплитуды)
Частота колебания,Гц 25
Мощность электродвигателя, кВт 2,5
Длительность цикла измерения, с -30Масса, кг 330
Тормозной стенд:
Тормозные барабаны BSA 250Макс, нагрузка на ось, т - 3Макс, сила торможения, кН - 5 Рабочая скорость, км/ч - 3.3
Коэфф.-т сцепления влаж/сух - >0,5/>0.7
Диаметр роликов, мм - 200Масса, кг – 370
Устройство управления и индикации:
Габариты (В х Ш х Г), мм 1340x565x535
Монитор 17", разворот на 30"Масса, кг <100
Тестер увода:Макс, нагрузка на ось, т - 2.5
Макс, нагрузка на колесо, т - 1.25
Значение измерения, м/км, вид - -15 до +15,
Разрешение, м/км - 0.1Масса, кг - <75
Популярное на сайте:
Распределение рабочих по специальностям, квалификации и рабочим местам
Для функционирования зоны диагностирования на 326 автомобилей МАЗ-54331 необходимо 1 слесарь-диагност работ 5 разряда. Для наиболее рациональной организации работ по ТО, ремонту и диагностированию автомобилей, его агрегатов и систем составляются различные технологические карты. На основании этих те ...
Расчет индуктивности обмотки импульсного трансформатора
Lт =, Гн где R2 - сопротивление вторичной обмотки импульсного трансформатора; время жизни носителей заряда Uбэ. макс - максимально допустимые обратные напряжения между базой и эмиттером; tп - длительность разряда; Iб. з - обратный ток базы в режиме запирания; Uбэ. min - обратное напряжение на базе; ...
Техническое обслуживание системы охлаждения
автомобиля ВАЗ 2107
Виды и сроки технического обслуживания. В нашей стране принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей, регламентированная «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта», которая представляет собой совокупност ...