Расчет трудоемкостей и объема работ авторемонтного предприятия

Современный транспорт » Проектирование технологического процесса капитального ремонта двигателя Caterpillar » Расчет трудоемкостей и объема работ авторемонтного предприятия

Страница 2

Для предприятия по ремонту двигателей:

Дополнительные работы:

Собственные нужды:

Суммарная трудоемкость:

чел.-ч.

Далее трудоемкости можно разделить по видам работ по данным таблицы 2.2 [2].

Таблица 2.2 – Распределение трудоемкостей дополнительных работ и работ для собственных нужд по их видам

Назначение работы

Трудоемкости видов работ, %

Слесарные

Станочные

Кузнечные

Сварочные

Медницко-жестяницкие

Сборочные

Изготовление запасных частей

20

70

7

3

-

-

Изготовление оборудования

25

35

8

12

4

16

Ремонт оборудования

50

15

2

5

3

25

Ремонт и изготовление инструмента и приспособлений

25

65

3

4

3

-

Результаты вычислений сведены в таблицу 2.3.

Таблица 2.3 – Распределение трудоемкости производственной программы по видам работ

Виды работ по ремонту машин

Трудоемкость на изделие, Ттаб, чел.-ч

Трудоемкость на программу, Тпрог, чел.-ч

Трудоемкость на дополнительные работы, Тдоп, чел.-ч

Трудоемкость на собственные нужды, Тс.н., чел.-ч

Суммарная трудоемкость на программу, Тсумм.

Изготовление запчастей, Тз.ч., чел.-ч

Изготовление оборудования, Ти.об., чел.-ч

Изготовление запчастей, Тз.ч., чел.-ч

Изготовление инструмента, Тинст., чел.-ч

Ремонт оборудования, Тр. об., чел.-ч

Наружная мойка двигателя

0,68

5780,00

5780,00

Разборка двигателя

10,20

86700,00

86700,00

Ремонт электрооборудования

5,10

43350,00

43350,00

Ремонт системы питания

9,10

77307,50

77307,50

Мойка элементов

0,34

2890,00

2890,00

Разборка элементов

56,63

480823,75

480823,75

Мойка сборочных единиц

0,51

4335,00

4335,00

Разборка сборочных единиц

23,52

199410,00

199410,00

Мойка деталей

1,02

8670,00

8670,00

Дефектовка деталей

3,27

27816,25

27816,25

Слесарные работы

8,25

70082,50

57222,00

156060,00

20808,00

13005,00

39015,00

356192,50

Станочные работы

12,41

105485,00

200277,00

218484,00

72828,00

33813,00

11704,50

642591,50

Кузнечные работы

3,04

25865,50

20027,70

49939,20

7282,80

1560,60

1560,60

106236,40

Медницко-жестяницкие работы

24969,60

1560,60

2340,90

28871,10

Сборочные работы

99878,40

3121,20

19507,50

122507,10

Метализационные работы

3,04

25865,50

25865,50

Гальванические работы

3,04

25865,50

25865,50

Термические работы

3,04

25865,50

25865,50

Сварочно-наплавочные работы

5,91

50213,75

8583,30

74908,80

2080,80

3901,50

139688,15

Штамповочные работы

19,81

168342,50

168342,50

Комплектовочные работы

1,88

15967,25

15967,25

Сборка сборочных единиц

27,81

236618,75

236618,75

Испытания сборочных единиц

5,53

46962,50

46962,50

Сборка элементов

70,43

598663,50

598663,50

Испытания элементов

5,53

46962,50

46962,50

Окраска сборочных единиц

2,11

17918,00

17918,00

Окраска элементов

2,53

21530,50

21530,50

Сборка двигателя

12,75

108375,00

108375,00

Окраска двигателя

4,38

37208,75

37208,75

Обкатка и испытания двигателя

4,25

36125,00

36125,00

Итого

306

2601000

286110

624240

104040

52020

78030

3745440

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Расчет числовых характеристик распределения случайных величин
Более полное, а главное, обобщенное представление о результатах эксперимента дают не абсолютные, а относительные (удельные) значения полученных данных. Так, вместо абсолютных значений числа экспериментальных данных ni, целесообразно подсчитать долю рассматриваемых событий в интервале, приходящихся ...

Расчет тока первичной обмотки импульсного трансформатора
I1=, А; где R2 - сопротивление вторичной обмотки импульсного трансформатора; R2 = , Ом; где Rн - сопротивление транзистора в насыщенном состоянии; - коэффициент усиления транзистора; Ом. А; ...

Определение густоты движения пассажиров по участкам заданного полигона
Густота движения пассажиров по участкам рассчитывается на основе отдельных струй пассажиропотоков, заданных в графической или табличной форме. Результирующие данные после соответствующей обработки представляются в виде диаграммы или таблицы пассажиропотоков. Исходные данные для расчета густоты движ ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru