Определим диаметры напорного, сливного и всасывающего трубопровода. Для этого зададимся приблизительными скоростями потока жидкости в этих гидролиниях. Примем следующие скорости потока жидкости:
в напорном трубопроводе υн = 4 м/с;
в сливном трубопроводе υс = 2 м/с;
во всасывающем трубопроводе υв = 1 м/с;
Диаметр трубопроводов можно определить по формуле (3.6.1):
(3.6.1)
Где QH - подача насоса, л/мин;
υ - скорость потока жидкости, м/с;
,м
,м
,м
В соответствии с ГОСТ 16516-80 выбираем стандартные диаметры трубопроводов, которые используем в дальнейших расчетах dН = 16 мм; dС = 20 мм; dВС = 32 мм.
Теперь уточним действительные скорости потока жидкости в напорном, сливном и всасывающем трубопроводах по формуле (3.6.2)
(3.6.2)
получаем действительные скорости потока жидкости в трубопроводах:
υн=3,4 м/с υс=2,2 м/с υв=0,85м/с. Эти значения скоростей будем учитывать в дальнейших расчетах.
Расчет всасывающего трубопровода
Расчет проведем по формуле (3.7.1)
Запишем уравнение Бернулли:
(3.7.1)
Где Р0 - атмосферное давление, Па;
ρ - плотность жидкости, кг/м3;
g - ускорение свободного падения, м/с2;
hB - высота всасывания, м;
υB - скорость потока жидкости во всасывающем трубопроводе, м/с;
ζ - коэффициент местных сопротивлений всасывающего трубопровода;
bВ - поправочный коэффициент, учитывающий влияние вязкости жидкости на местные потери;
λВ - коэффициент трения жидкости о стенки всасывающего трубопровода;
lВ - длина всасывающего трубопровода, м;
dB - диаметр всасывающего трубопровода, м.
Произведем расчет потерь давления в диапазоне температур от минус 10 градусов до 80 градусов Цельсия.
Все полученные данные внесем в таблицу (таблица 3.7.1)
Число Рейнольдса определим по формуле (3.7.2) при температуре жидкости tЖ = 10°С
(3.7.2)
Где ν – вязкость жидкости, м2/с.
Аналогичным образом определим числа Рейнольдса для других температур. Полученные данные занесем в таблицу (3.7.1)
Так как число Рейнольдса для диапазона температур от -40˚С до 80˚С меньше 2300, то режим течения будет ламинарным. Коэффициент Дарси для ламинарного режима течения можно определить по формуле (3.7.3.
Определим коэффициент Дарси для температуры 0˚С:
, (3.7.3)
Из графика зависимости поправочного коэффициента b от числа Рейнольдса определим поправочный коэффициент bВ и результаты занесем в таблицу (3.7.1).
При температуре жидкости tж = 10˚С
Па
По полученным результатам строим график (рисунок 3.7.1) зависимости давления во всасывающей камере насоса от температуры при высоте всасывания h1 = +0,5 м и h2 = – 0,5 м.
Из построенных графиков видно, что давление во всасывающей камере насоса при размещении гидробака на 0,5 м выше всасывающей камеры насоса дает существенный положительный эффект. При температуре выше 50˚С давление во всасывающей камере насоса превышает атмосферное. Расчет показал, что при проектировании гидрофицированных машин целесообразно размещать гидробак на высоту 0,5 м выше уровня насоса, что в свою очередь позволяет повысить всасывающую способность насосов.
|
|


Рисунок 3.7.1 – Зависимость давления во всасывающей камере насоса от температуры
1- высота всасывания плюс 0,5 м
2- высота всасывания минус 0,5м.
Популярное на сайте:
Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов. Колёсная формула 4x2 Полная масса автопоезда 25100 кг Полная масса автомобиля 15100 кг Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг Ра ...
Реакция локомотивных устройств в заданных ситуациях
При наличии на блоке индикации локомотивов БИЛ сигнала «З» значение Vк равно скорости проследования путевого светофора сзеленым сигналом. Если разность скоростей в окнах Vк и Vф равна или меньше 5 км/час, на блоке БИЛ показание скорости в окне Vф переходит в мигающий режим, и включается звуковой си ...
Разработка силовой схемы проектируемой ЭПМ
Тепловоз выполнен с электропередачей на переменно-постоянном токе. Переменное шестифазное напряжение тягового генератора СГ выпрямляется установкой ВУ и подается на восемь параллельно включенных тяговых электродвигателей, приводящих тепловоз в движение. К тяговому генератору электродвигатели подклю ...