Ремонт системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107

Страница 3

Датчик имеет коническую резьбу, поэтому для него дополнительного уплотнения не требуется.

Установка

1. Устанавливаем датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в обратной последовательности.

2. Доливаем в радиатор охлаждающую жидкость.

Замена расширительного бачка:

Внимание!

Снимать расширительный бачок следует только на холодном двигателе

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Подготавливаем емкость (не менее 2 л) для слива охлаждающей жидкости.

3. Отстегиваем ремень крепления расширительного бачка.

4. Плоскогубцами или шлицевой отверткой с узким лезвием ослабляем хомут крепления соединительного шланга к патрубку заливной горловины радиатора и снимаем шланг.

5. Сливаем жидкость из бачка в подготовленную емкость.

6. Отсоединяем от патрубка бачка соединительный шланг.

Установка

1. Устанавливаем новый расширительный бачок в обратной последовательности.

2. Открываем пробку бачка и доливаем в него охлаждающую жидкость до требуемого уровня.

Замена электровентилятора радиатора:

Электровентилятор радиатора состоит из электродвигателя, крыльчатки и кожуха.

Работа показана на автомобиле с карбюраторным двигателем. На автомобиле с впрысковым двигателем операции 2 и 5 – не выполняются.

Порядок выполнения:

Снятие

1. Разъединяем колодки проводов электродвигателя крыльчатки.

2. Отсоединяем наконечники проводов от датчика включения электровентилятора

3. Торцовым ключом на 8 мм (удобнее с глубокой головкой) отворачиваем два болта крепления кожуха к радиатору с левой стороны и один – с правой.

4. Приподнимаем электровентилятор, одновременно вытягивая оболочку проводов датчика из двух фиксаторов, расположенных на кожухе. На впрысковом двигателе отворачиваем болт крепления рукавов подвода воздуха к кронштейну крышки головки блока цилиндров и, отодвинув рукава, приподнимаем электровентилятор.

5. Сжав пассатижами лепестки фиксаторов оболочки проводов датчика, выталкиваем фиксаторы из кожуха.

6. Снимаем электровентилятор.

7. Для замены электродвигателя вентилятора торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления крыльчатки к валу электродвигателя, удерживая крыльчатку рукой.

8. Снимаем крыльчатку с вала.

9. Сжав пассатижами лепестки фиксатора провода электродвигателя, выталкиваем фиксатор из кожуха

10. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем три гайки крепления электродвигателя к кожуху.

11. Снимаем электродвигатель.

Установка

Сборка и установка электровентилятора выполняются в обратной последовательности.

Замена радиатора:

Снятие

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду.

2. Сливаем жидкость из системы охлаждения.

3. Снимаем электровентилятор.

4. Ослабив хомут, снимаем подводящий шланг с верхнего патрубка радиатора.

5. Отсоединяем от патрубка заливной горловины радиатора соединительный шланг.

6. Отсоединяем от входного патрубка термостата отводящий шланг радиатора.

7. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем болт крепления радиатора с левой стороны

8. Тем же инструментом отворачиваем болт с правой стороны.

9. Снимаем радиатор с автомобиля так, чтобы не повредить алюминиевую сердцевину радиатора.

10. При необходимости заменяем резиновые подушки

Страницы: 1 2 3 4

Популярное на сайте:

Колесные пары
Колесная пара является не только важнейшим узлом экипажной части тепловоза, но и характерным признаком подвижного состава железных дорог, отличая его от других видов наземного колесного транспорта. Колесная пара представляет собой два колеса, напрессованные на одну ось на строго определенном рассто ...

Методика нормирования слесарных работ при ремонте блока цилиндров
Техническое нормирование труда - это система установления минимально необходимых затрат времени на выполнение определенной работы. С целью изучения и анализа затрат рабочего времени предусмотрена единая классификация этих затрат, в соответствии с которой все рабочие время подразделяется на нормируе ...

Неблагоприятные факторы влияющие на водителя и пассажиров
В последние годы резко увеличилось число дорожно-транспортных происшествий. В результате исследований были разработаны методология и методика изучения медико-биологических проблем на автотранспорте, определены главные направления исследований, получены основополагающие данные, позволяющие наметить ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru