Административные площади составляют 6% , а санитарно-бытовые – 3% от производственных.
FА = 2192∙0,06=131,5 м2
FСБ = 2192∙0,03=65.7 м2
FРММ= FП+ FСБ+ FА м2
FРММ= 2192+ 65.7+ 131.5=2389,3 м2
Расчет съемника «Подшипника ТНВД»
Расчет усилия (Р) необходимого для снятия детали с вала . для этого необходим средний табличный натяг:
где Nмин.таб – минимальный натяг данной посадки
Nмакс.таб - максимальный натяг данной посадки
Возможный наибольший натяг в сборе н/м2 находиться по формуле:
Н/м2
где Nср.таб – средний натяг данной посадки
Сd , CD – конструктивные коэффициенты Ляме
Еd , ЕD - модули упругости .
Зная возможный наибольший натяг в сборе , по формуле () , находим усилие заприсовки детали.
Н
По формуле () , находим усилие расприсовки детали.
Н/м2
Н/м2
Н
Н
Расчет силового винта
Внутренний диаметр резьбы винта
где σс – допустимое напряжение сжатия, для винта из Ст35принимаем
в пределах
При использовании квадратной резьбы остальные размеры резьбы винта определяются по наеденному внутреннему диаметру:
- шаг резьбы S, м :
- глубина нарезки, м:
- наружний и средний диаметр нарезки м:
Угол трения в резьбе.
Коэффициент трения в резьбе (f=0,05-0,12)принимаем f=0,1
Угол подьема винтовой линии на среднем диаметре
Момент трения в резьбе
Н∙м
Момент трения на опорной поверхности:
Н∙м
где f0- Коэффициент трения в торце (f=0,05-0,12)принимаем f=0,1
d1- размеры по схемам
Полный момент кручения на воротке винта:
Н∙м
Нормальное напряжение от сжатия:
МПа
Касательное напряжение от кручения:
МПа
Эквивалент напряжения:
м
=0,00165∙0,5=0,00082 м
м
Популярное на сайте:
Топливная экономичность автомобиля
Статистической обработкой топливно-экономических характеристик ДВС установлено, что удельный расход топлива определяется удельным расходом его при максимальной мощности двигателя и степенью использования мощности и частоты вращения. Топливно-экономическую характеристику строят в предложении установ ...
Техника безопасности, охрана труда и окружающей
среды
К работе слесарем по ремонту автомобилей допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование для определения соответствия их состояния требованиям, предъявляемым к выполняемой работе, прошедшие курс обучения по специальной программе и имеющие удостоверение о присвоении ему ...
Бесконтактный кодовый путевой
трансмиттер
Предназначен для работы в существующих системах числовой кодовой автоблокировки в качестве формирующего устройства числовых кодов. Трансмиттер БКПТ повышает надежность кодообразующей аппаратуры систем числовой кодовой автоблокировки, увеличивает межпроверочный интервал. Трансмиттер БКПТ имеет две м ...