Длина рамного рельса (рис 4):
lpp = m1 + R0(
m2
где m1 – длина переднего вылета рамного рельса, мм;
m2 – длина заднего вылета рамного рельса, мм.
вп = в + ц/ = 1,950 + 0,62770 = 2,57770
Рис. 4. Длина рамного рельса
Длина m1 назначается из условия раскладки брусьев под ней и обеспечения отвода уширения колеи от начала рамного рельса до начала остряка с уклоном 0,001 – 0,002
.
Из условия раскладки брусьев
m1 =
+ n1b – m0
где С – нормальный стыковой пролет, для рельсов Р75 и Р65 С = 420 мм; для рельсов Р50 С= 440 мм.
– нормальный стыковой зазор, принимаемый в расчете 8 мм;
b-межуточный пролет между осями брусьев под стрелкой, b = (0,9…1,0)бпер; бпер – расстояние между осями шпал на перегоне, пропорциональное 5 (берем согласно найденной эпюре шпал: 1000/1840 = 0,545 м = 550 мм);
m0 – расстояние от оси первого флюгарочного бруса до острия остряка (41 мм); n1 – число промежуточных пролетов под передним вылетом рамочного рельса, обычно принимается от 5 до 10 (1/9 – 5…7, 1/18 – 6…7, 1/22 – до 9);
m1 =
+ 5*0,95*550 – 41 = 206 + 2612,5 – 41 = 2777,5 мм.
при n1 = 5…10 длина переднего вылета получается достаточно большой и проверку на возможность отвода ширины колеи можно не производить.
Длина заднего вылета рамного рельса:
m2 =
+ n2b
где Ск – расстояние между осями брусьев в корне, мм, при корневом стыке на весу можно принимать Ск = С;
к – зазор в корне: 4…6 мм; n2 – количество промежуточных пролетов под задним вылетом рамного рельса = 2…4;
m2 =
+ 3*0,95*550 = 207,5 + 206 + 1567,5 = 1981 мм.
получаем длину рамного рельса:
lpp = 2777,5 + 136986,3 (0,04524 – 0,01164) + 1981 = 9361,7 мм.
9,5 м
принимаем стандартную длину рельса: lст = 12,5 м. – стандартная минимальная длина, выпускаемых в России рельсов для стрелочных переводов
Тогда передний вылет в этом случае составит
= lCT – R0/(
m2
= 12,5 – 136,9863 (0,04524 – 0,01164) – 1,981 = 5,915 м = 5900 мм. Делаем перерасчет-подбор n1 и b для раскладки брусьев:
m1 =
+ 10*0,95*550 – 41 = 206 + 5789 – 41 = 5954 = 5950 мм.
т.е. n1 = 10 и b = 0,95*550 мм.
Популярное на сайте:
Расчет производственной
программы по вводимой группе автомобилей
Производственный расчет автомобилей «Газ» и «ЗИЛ» был произведен в разделе 2. Необходимо проделать расчет для вводимой группы автомобилей. Все нормативные значения по пробегу до определенного вида технического воздействия для вводимой группы автомобилей будут соответствовать принятым во втором разд ...
Расчёт температур наружного воздуха для промежуточных станций
Время хода по каждому участку между сортировочными станциями, обслуживающими РПС, определяем по формуле: , час (2.1) Где l – расстояние между соседними станциями, км; V – суточный пробег по видам отправок, км/сут (430). Время отправления с каждой станции определяется сложением времени отправления с ...
Сведения о портах
Порт Батуми (Грузия) Батумская бухта и порт Батуми. Батумская бухта вдается в берег между устьем реки Королис-Цкали и находящейся в 1,9 мили к WSW от него северной оконечностью мыса Батумийский. С юго-восточной и южной сторон бухты в 1—2 милях от берега поднимаются высокие горы. Среди этих гор имее ...