В соответствии с прототипом выбираем такой же материал для основных деталей коробки передач, а именно:
а) Картер коробки передач изготавливают с серого чугуна СЧ 18-36, ГОСТ 1412-70, с такими механическими свойствами:
- Предел прочности при растяжении – 18 кгс/мм2;
- Предел прочности при изгибе – 36 кгс/мм2;
- Стрела прогиба при расстоянии между опорами:
- 600 мм – 8 мм;
- 300 мм – 2,5 мм;
- Твердость – НВ 170-229.
б) Первичный, вторичный, промежуточный валы и вал заднего хода коробки передач изготавливают из стали 25ХГМ, 25ХГТ, ГОСТ4543-71
Таблица 2 – Химический состав
С |
Si |
Mn |
Ni |
S |
P |
Cr |
Ті |
Cu |
0,22-0,29 |
0,17-0,37 |
0,8-1,1 |
до 0,3 |
до 0,035 |
до 0,035 |
1,0-1,3 |
0,03-0,09 |
до 0,3 |
Механические свойства:
- предел кратковременной прочности – 1270 МПа;
- предел пропорциональности – 980 МПа;
- относительное удлинение при разрыве – 10 %;
- относительное сужение –50 %;
- ударная вязкость – 690 кДж/м2;
- твердость HRС – 57-60.
в) Шестерни передач изготавливают из стали 25ХГТ, ГОСТ4543-71
Таблица 2 – Химический состав
С |
Si |
Mn |
Ni |
S |
P |
Cr |
Ті |
Cu |
0,22-0,29 |
0,17-0,37 |
0,8-1,1 |
до 0,3 |
до 0,035 |
до 0,035 |
1,0-1,3 |
0,03-0,09 |
до 0,3 |
Механические свойства:
- предел кратковременной прочности – 1270 МПа;
- предел пропорциональности – 980 МПа;
- относительное удлинение при разрыве – 10 %;
- относительное сужение –50 %;
- ударная вязкость – 690 кДж/м2;
- твердость HRС – 57-60.
Популярное на сайте:
Назначение, типы узлов
В отечественных легковых автомобилях распространение получили рулевые механизмы червячного и реечного типа. Результатом взаимодействия пары «червяк-ролик» является преобразование вращения рулевого колеса в поворот рулевой сошки в ту или другую сторону. А далее усилие передается на рулевой привод и ...
Кинематический расчет привода
Исходные данные: мощность на ведомом валу привода , частота вращения ведомого вала , передаточное число редуктора , кинематическая схема 1.5[1]. Выбор электродвигателя. Определяем требуемую мощность на валу двигателя: ; где КПД привода, - КПД ременной, и 2х цилиндрических зубчатых передач соответст ...
Дешифрирующие устройства
В старых действующих установках числовой кодовой автоблокировки в качестве дешифратора Д применялась ячейка ДЯ-ЗБ. По мере развития и совершенствования устройств числовой кодовой автоблокировки был разработан дешифратор типа ДА, со стоящий из трех штепсельных блоков счетчиков БС-ДА и конденсаторов ...