Технико-экономическая оценка проекта СТО

Страница 1

Капитальные вложения в СТО:

(15.1)

где – стоимость оборудования ( = 6027443 руб. см. Таблицу 1);

– стоимость монтажных работ (57% (примем 6%)).

(15.2)

где - стоимость оборудования, требующего монтажа ( = 5630855 руб.).

В итоге:

– стоимость строительно-монтажных работ производственных площадей:

(15.3)

где - стоимость строительно-монтажных работ 1 м2 производственных площадей ( = 6500 руб.);

– площадь производственного корпуса СТО.

Таким образом:

Следовательно, зная все составляющие, находим капитальные вложения в СТО:

Эксплуатационные затраты:

(15.4)

где - затраты на оплату труда (за год):

(15.5)

где - средняя тарифная ставка работников СТО ( = 80 руб.);

Т – производственная программа СТО (Т = 124338 челчаса);

- процентная ставка премий ( = 50%);

– размер районного коэффициента северной надбавки ( = 70%).

Следовательно:

- общие затраты на отчисления по заработной плате (социальный налог и страхование от несчастных случаев на производстве):

(15.6)

где - размер отчислений на социальный налог ( = 34%);

- размер отчислений на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве (базовая процентная ставка для предприятий автомобильного транспорта равняется = 100%).

Значит:

- затраты на материальные ресурсы:

(15.7)

где - стоимость единицы материального ресурса (для химической очистки сточных вод используется сульфат алюминия, норма расхода которого 83 гр. на 1 м3 воды при стоимости = 490 руб/кг.);

- потребное количество материального ресурса, которое можно выразить исходя из данных об объеме отводимой воды:

(15.8)

где - объем потребляемой СТО воды ( = 3689м3);

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
Автомобиле-дни пребывания на предприятии [8] АДх=Асп∙365, (5.15) где АДх – автомобиле-дни пребывания на предприятии, дн; АДх = 3 ·365 = 1095 дн Автомобиле-дни эксплуатации [8] АДэ = 365 Σ А спi ∙αui, (5.16) где АДэ – автомобиле-дни эксплуатации, дн αui – коэффициент испол ...

Выбор режима работы производственных подразделений
Работа производственных подразделений, занятых на АТП текущим ремонтом, должна согласовываться с режимом работы автомобиля на линии. При выборе режима работы надо установить: количество рабочих дней в году; сменность работы; время начала и окончания работы. На своем объекте проектирования количеств ...

Требования безопасности перед началом работы
По приходу автомехаников на работу они должны переодеться в рабочую спецодежду, состоящую из: обуви, рабочего комбинезона, рубашки, шапки, куртки. При себе имеется также средства индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки. Комплектация спецодежды может изменяться в зависимости от выполняемых ви ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru