Технико-экономическая оценка проекта СТО

Страница 1

Капитальные вложения в СТО:

(15.1)

где – стоимость оборудования ( = 6027443 руб. см. Таблицу 1);

– стоимость монтажных работ (57% (примем 6%)).

(15.2)

где - стоимость оборудования, требующего монтажа ( = 5630855 руб.).

В итоге:

– стоимость строительно-монтажных работ производственных площадей:

(15.3)

где - стоимость строительно-монтажных работ 1 м2 производственных площадей ( = 6500 руб.);

– площадь производственного корпуса СТО.

Таким образом:

Следовательно, зная все составляющие, находим капитальные вложения в СТО:

Эксплуатационные затраты:

(15.4)

где - затраты на оплату труда (за год):

(15.5)

где - средняя тарифная ставка работников СТО ( = 80 руб.);

Т – производственная программа СТО (Т = 124338 челчаса);

- процентная ставка премий ( = 50%);

– размер районного коэффициента северной надбавки ( = 70%).

Следовательно:

- общие затраты на отчисления по заработной плате (социальный налог и страхование от несчастных случаев на производстве):

(15.6)

где - размер отчислений на социальный налог ( = 34%);

- размер отчислений на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве (базовая процентная ставка для предприятий автомобильного транспорта равняется = 100%).

Значит:

- затраты на материальные ресурсы:

(15.7)

где - стоимость единицы материального ресурса (для химической очистки сточных вод используется сульфат алюминия, норма расхода которого 83 гр. на 1 м3 воды при стоимости = 490 руб/кг.);

- потребное количество материального ресурса, которое можно выразить исходя из данных об объеме отводимой воды:

(15.8)

где - объем потребляемой СТО воды ( = 3689м3);

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Навигационно-гидрографические условия
Черное море Берега: Берега Черного моря отличаются большим разнообразием. Здесь имеются высокие горы, обширные низменности и однообразные, слегка всхолмленные равнины. Северо-восточный берег Черного моря гористый. Здесь проходят отроги Главного Кавказского хребта. Прибрежные горы повышаются с север ...

Схема технологического процесса на объекте проектирования
Процесс ТР следует начать с: поставки автомобилей в зону ТР и снятия агрегата; мойка агрегата; разборка агрегата; мойка деталей; дефекта деталей; и т.д. Наиболее подробно последовательность операций изображена в виде таблицы 12. Таблица 12. Процесс ремонта агрегатов в цехе (участке). ...

Определение годового объема работ
Количество автомобилей подлежащих населению: (3.1) где А – численность населения; n – число автомобилей на 1000 жителей (233); Годовое число заездов на СТО определяется: (3.2) где К=0,95 – коэффициент, учитывающий число владельцев транспортного средства, пользующихся услугами СТО; ККР=0,83 – коэффи ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru