Расчет на глубинную контактную прочность при действии максимальной нагрузки
Условие обеспечения глубинной контактной прочности при действии максимальной нагрузки:
, (154)
где
предел глубинной контактной прочности, МПа;
грузоперевозки из Турци
коэффициент запаса прочности по максимальным глубинным контактным напряжениям.
Предел глубинной контактной прочности определяется в трех зонах аналогично п.3.3.3.:
при
; (155)
при
или
по номограмме приложения в ГОСТ 21354-87 для параметров:
;
;
где
глубина расположения зоны наибольших глубинных касательных напряжений при максимальной нагрузке, мм;
; (156)
;
эффективная твердость упрочненного слоя при расчетах на максимальную нагрузку;
; (157)
;
;
;
;
.
Результаты расчета приведены в таблице 30
Таблица 30 Глубинная контактная прочность при действии максимальной нагрузки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,1 |
0,414 |
510 |
134,4 |
1,5 |
1076 |
1750 |
1591 |
Расчет зубьев на прочность при изгибе
Популярное на сайте:
Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании
автомобилей
Для проведения ТО-1 и ТО-2 пожарный автомобиль выводится из боевого расчета и заменяется резервным. Порядок вывода из боевого расчета на ТО пожарных автомобилей и замены их резервными определяется с учетом местных условий начальником гарнизона ГПС. Время пребывания пожарного автомобиля на техническ ...
Корпусные детали
Блок цилиндров отливается из серого чугуна (у двигателей автомобилей семейства ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ и ВАЗ) или из алюминиевого сплава (у двигателей автомобилей ГАЗ-2410 "Волга", "Москвич" - 2140). У дизелей КамАЗ на зеркало цилиндров наносят мелкую (ромбовидную) сетку для лучшего уде ...
Оборудование станции устройствами ЭЦ
Входной светофор (всегда мачтовый) устанавливается на границе станциии разрешает или запрещает въезд поезда на станцию и его проследование наприемо-отправочный путь до выходного светофора. На двухпутных участках дляприема поезда по неправильному пути устанавливается дополнительныйвходной светофор – ...