Организация процесса исследования и разработки

Отчисления на социальные нужды можно принять 35,8% от фонда оплаты труда или по данным предприятия, где проводится исследование и разработка.

Амортизационные отчисления при использовании в исследованиях универсального оборудования определяются исходя из норм амортизации и балансовой стоимости по видам оборудования:

(226)

где ОФ - балансовая стоимость оборудования, руб., (принимаем ОФ=48000);

На – норма амортизации, %, (принимаем 20%);

- время использования данного оборудования при выполнении НИР, ч;

- годовой эффективный фонд времени единицы оборудования, ч.

(227)

где - годовой номинальный фонд времени работы оборудования, ч;

- число смен работы оборудования, (принимаем );

- коэффициент, учитывающий плановые простои оборудования в ремонте;

(принимаем );

ч

Расходы на содержание и ремонт оборудования принимаем в размере 10% от их балансовой стоимости.

Расходы связанные с эксплуатацией ЭВМ можно определить исходя из стоимости одного часа машинного времени использования ЭВМ и длительности использования ЭВМ в работе.

, (228)

где - стоимость одного машино-часа работы ЭВМ, (принимаем руб.);

- время использования ЭВМ, (принимаем ).

Накладные расходы принимаем в размере 25% от общей суммы основных расходов.

На основе проведения расчетов текущих и капитальных затрат составляем смету затрат на НИР, результаты заносим в таблицу 13.

Таблица 52 Смета затрат на НИР

Популярное на сайте:

Классификация маршрутов автомобильного и электрического транспорта
Маршрут – четко регламентированный и оборудованный путь следования подвижного состава при выполнении регулярных перевозок. Маршрут состоит из трассы – линии между его конечными пунктами, разделенной остановочными пунктами на перегоны. В зависимости от протяженности и расположения относительно насел ...

Общая схема технического процесса технического обслуживания подвижного состава
Сохранение и восстановление надлежащего технического состояния подвижного состава обеспечивается путем его технического обслуживания и ремонта. Задачей технического обслуживания является: поддержание исправности, готовности к работе и надлежащего внешнего вида подвижного состава; уменьшение интенси ...

Расчет программы по труду и заработной плате
Разработка плана по труду и заработной плате имеет целью определить необходимое количество работников всех категорий, уровень производительности труда и фонды заработной платы на планируемый период. Расчет численности работников автотранспортного предприятия Списочное количество водителей определяе ...