Расчет себестоимости цены спроектированного изделия
Полная себестоимость изделия включает все затраты, связанные с его производством и реализацией. Она рассчитывается как сумма прямых и косвенных затрат.
. (229)
Расчет затрат на основные, вспомогательные материалы и энергию для технологических целей приведен в разделе 2. Затраты на оплату труда с отчислениями на социальные нужды определяется по формуле:
(230)
где
- часовая тарифная ставка рабочего, выполняющего i операцию, тыс. руб; (часовые тарифные ставки для 1-го, 2-го и 3-его работников принимаем соответственно 30, 40 и 25 руб. ч.);
- трудоемкость i-ой операции, ч.;
- коэффициент, учитывающий премии, доплаты и надбавки,
,
(принимаем
);
- коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату,
, (в расчет принимаем
);
- коэффициент, учитывающий отчисления на социальные нужды (на основе действующего норматива принимаем
).
.
Общепроизводственные и общехозяйственные расходы принимаем к укрупнению:
ОПР-250%; ОПР=114273,6 руб.
ОХР-60%; ОХР=27425,7 руб., от общего годового фонда оплаты труда;
КР-2%; КР=4559 руб. от заводской себестоимости.
Цена изделия определяется как:
, (231)
где
- полная себестоимость изделия, тыс. руб.;
- нормативная прибыль изделия, тыс. руб.
(232)
где
- нормативный уровень рентабельности,
, (в нашем случае принимаем
).
руб.
(цена 100 штук амортизаторов);
руб. (цена одного амортизатора).
Популярное на сайте:
Разработка текстов документов для расформирования состава
По прибытию состава на станцию расформирования Хасан, станция дает сообщение 201 по прибытию поезда. (: 201 98700 1602 9883 61 9032 90475 15 11 10 20 450 02633 1 16 30 9609 05013 Туфанов :) Также ст. Хасан дает сообщение 203 о расформировании состава. (: 203 98700 1602 9883 61 9032 0 15 11 11 30:) ...
Техническое обслуживание
Своевременное техническое обслуживание является одним из основных условий бесперебойной работы агрегата. Периодичность обслуживания за агрегатом совмещена с периодичностью технического обслуживания за шасси. При ежедневном техническом обслуживании (ЕТО) в начале рабочего дня осматривают и обслуж ...
Схема кольцевой езды
В;Д – основное депо А;Б;Г;Е – оборотные депо Участки работы локомотивных бригад. Lобр = 2L Способ обслуживания поездов локомотивами, выбор длины тяговых плеч и участков обращения оказывают большое влияние на технико-экономические и эксплуатационные показатели работы дороги, депо (среднесуточный про ...