Оценка экономической эффективности проекта

руб.

Оценка доходности проекта

Оценка доходности проекта включает определение следующих показателей:

чистый дисконтированный доход проекта (ЧДД);

чистая текущая стоимость по годам реализации проекта (ЧТС);

индекс доходности (ИД);

среднегодовая рентабельность проекта ;

внутренняя норма доходности (ВНД);

срок окупаемости проекта ().

Единовременные затраты по годам с учетом дисконтирования определяются:

; (230)

где - единовременные затраты по проекту в году t;

d – ставка дисконта проекта;

t – текущий год;

t =1,2…T, где T - число лет разработки и использования проекта.

Ежегодные ожидаемые доходы от проекта с учетом дисконтирования определяются:

; (231)

, (232)

где - доходы по проекту в году t.

Ставка дисконта равна:

, (233)

где - процентная ставка (принимаем );

- инфляция на рынке (принимаем );

- уровень риска проекта (принимаем ).

, , - принимаются в долях единицы.

.

руб.

руб.

Чистый дисконтированный доход проекта рассчитывается по формуле:

руб.

Чистая текущая стоимость по годам реализации проекта определяется:

руб.

Проект является эффективным (при данной ставке дисконта), если чистый дисконтированный доход проекта положителен.

Индекс доходности проекта определяется:

.

Индекс доходности тесно связан с чистым дисконтированным доходом. Если он положителен, то индекс доходности больше единицы.

Среднегодовая рентабельность проекта равна:

, (234)

где - срок использования результатов проекта.

.

Для данного случая принимаем (, , ).

.

руб.

руб.

Чистый дисконтированный доход проекта рассчитывается по формуле:

руб.

Технико-экономические показатели проекта

Технико-экономические показатели проекта включают в себя технические и экономические результаты, выявленные и рассчитанные в ходе выполнения организационно-экономической части дипломного проекта, приведены в таблице 53.

Таблица 53 Технико-экономические показатели проекта

Популярное на сайте:

Выбор типа подвижного состава
Для перевозки скоропортящихся грузов предназначен парк изотермических вагонов. По способам охлаждения грузового помещения они подразделяются на рефрижераторные, вагоны-ледники и вагоны, имеющие только тепловую изоляцию. Также для перевозки скоропортящихся грузов используются рытые вагоны. В курсово ...

Основные элементы вагонов
Все вагоны независимо от назначения и конструкции имеют следующие элементы: - ходовые части, воспринимающие нагрузку от вагона и обеспечивающие безопасное и плавное движение; - рама вагона, воспринимающая нагрузку от кузова и передающая на ходовые части вертикальные и горизонтальные усилия, действу ...

Прогнозирование количества грузовых автомобилей, которые потребуют капитального ремонта
Количество автомобилей, которые потребуют капитального ремонта в интервале пробега от L1 до L2 определяется по формуле: (1.14) где и - значения теоретической функции интегрального распределения при пробегах и , которые определяются по таблице 1.4. Количество автомобилей, которые потребуют капитальн ...