Расчет параметров контейнерного пункта

К числу основных параметров ГКП относятся:

вместимость контейнерного пункта;

число ярусов складирования крупнотоннажных контейнеров;

длины и количество контейнерных площадок;

число механизмов для работы на ГКП

Рассчитаем общую потребность в контейнеро-местах контейнерного пункта:

Расчет емкости ГКП для среднетоннажных контейнеров.

(2.1)

При равенстве контейнеропотоков прибытия и отправления:

Расчет емкости ГКП для крупнотоннажных контейнеров.

(2.2)

где - среднесуточное прибытие или отправление контейнеров в условных единицах (для крупнотоннажных – в 20-тонном исчислении = 200, для среднетоннажных – в 3-тонном исчислении = 412);

Nпр, Nот – соответственно среднесуточное прибытие и отправление контейнеров в условных единицах Nпр = 401, Nот = 412;

Nmax – большая из величин Nпр =280 и Nот = 300;

Кн – коэффициент, учитывающий суточную неравномерность контейнерных перевозок:

, - сроки хранения контейнеров на площадке соответственно по прибытии и отправлении, сут. Принимаются = 1 сут., = 2 сут.;

φпр, φот – коэффициенты, учитывающие долю контейнеров, перегружаемых по прямому варианту: вагон-автомобиль, автомобиль-вагон. Можно принимать φпр = 0,85, φот = 0,90;

β – коэффициент, характеризующий отношение завоза к погрузке или вывоза к выгрузке в течение рабочих дней недели. Можно принимать β = 1,2;

γ - коэффициент, учитывающий дополнительную емкость площадок для хранения неисправных контейнеров. Можно принимать γ = 0,04;

tp – расчетный срок хранения неисправных контейнеров, сут. Принимается tp = 2 сут;

Nа – количество контейнеров, хранящихся на автомобилях и полуприцепах, находящихся на станции Nа = 10.

Коэффициент, учитывающий суточную неравномерность контейнерных перевозок:

Кн = 1 + νк, (2.3)

где νк – коэффициент вариации суточного объема переработки контейнеров, равный:

(2.4)

где Кс – среднее число контейнеров, перевозимых на вагоне принимаем: для среднетоннажных контейнеров Кс = 11; для крупнотоннажных контейнеров Кс = 2,5.

Рассчитываем емкость ГКП для среднетоннажных контейнеров:

Кн = 1 + 0,3 = 1,3

Екп = 1,3х [ 410х1х0,85 + 412х2х0,90 + 5х580х (1,2 -1)+ 0,04х (401 + 412)х 2 ] – 10 = 2235,7 (м)

Рассчитываем емкость ГКП для крупнотоннажных контейнеров:

Кн = 1 + 0,3 = 1,3

Екп = 1,3х200х [ 1х0,85 + 2х0,90 + 5х (1,2 – 1) + 2х0,04х 2 ] – 10 = 980,6 (м)

Рассчитываем полезную длину площадки.

При известной вместимости КП, ширины пролета козлового крана и схемы расстановки контейнеров суммарная длина площадки определяется:

(2.5)

где lэл – длина элементарной площадки, м;

nк – количество контейнеров, размещаемых на элементарной площадке;

кя – среднее число ярусов складирования контейнеров.

Расчет параметров складов для среднетоннажных контейнеров производится при условии их установки в один ярус.

Определим параметры контейнерной площадки для среднетоннажных контейнеров (3-тонных) рис. 2.1.

Дано: ширина контейнера bк = 1325 мм;

Длина контейнера lк = 2100 мм;

Ширина пролета lпр = 16 м;

Длина хода тележки lтел = 0,83 м.

Определим количество контейнеров, размещаемых на элементарной площадке:

где 0,1 – расстояние между контейнерами.

Определим длину элементарной площадки:

lэл =4х lк + 0,1 + 0,6 = 4х 2,1 + 0,1х 3 + 0,6 = 9,3 м.

расчет параметров складов для крупнотоннажных контейнеров:

Определим параметры контейнерной площадки для крупнотоннажных контейнеров (20-тонных) рис. 2.2.

Дано: ширина контейнера bк = 2438 мм;

Длина контейнера lк = 6058 мм;

Ширина пролета lпр = 25 м;

Длина хода тележки lтел = 7,19 м (0,8 + 3,15 + 3,24)

Определим количество контейнеров, размещаемых на элементарной площадке:

где 0,2 – расстояние между контейнерами.

Определим длину элементарной площадки:

Популярное на сайте:

Определение экономических выгод
Железные дороги в силу высокой доли затрат на инфраструктурную составляющую требуют крупных инвестиций на строительство, эксплуатацию и содержание. Каждая линия должна давать доход достаточный, чтобы покрывать расходы и, если она находится в частной собственности, обеспечивать владельцам приемлемую ...

Противопожарные требования
Запрещается разводить огонь рядом с агрегатом; ремонтировать баки и трубопроводы; отвора­чивать и заворачивать гайки, крышки и другие детали ударами молотка или стальными инструментами и предметами, вызываю­щими искрообразование; работать с короткой, не достигающей земли заземляющей цепью; выезжать ...

Порты и якорные стоянки
Портов в Беринговом море немного. Наибольшими из них являются порт Петропавловск-Камчатский в Авачинской губе и порт Усть-Камчатск в Камчатском заливе. Остальные порты, портовые пункты и погрузочно-разгрузочные пункты и участки представляют собой естественные или искусственные гавани для малых судо ...