Вписывание вагона в габарит 1-ВМ

Наименьшие допускаемые вертикальные размеры строительного очертания вагона понизу, которые он может иметь в загруженном состоянии при наличии нормируемых максимальных износов ходовых частей, измеряемых в вертикальном направлении, получают путем увеличения вертикальных размеров габарита подвижного состава понизу на величину возможного в эксплуатации статического параллельного понижения вагона, т.е.

(3.15)

где - суммарное статическое параллельное понижение для соответствующего элемента вагона, мм.

, (3.16)

где P – грузоподъемность вагона, P=676.89 кН;

- общая гибкость рессорного подвешивания тележки ЦНИИ-Х3, =125мм/МН.

Считаем по формуле:

Находим вертикальные размеры строительного очертания понизу с учетом вычисленного суммарного статического параллельного понижения:

Определение вертикальных размеров проектного очертания нижней части вагона:

Наименьшие допускаемые вертикальные размеры проектного очертания вагона понизу находим из выражения:

, (3.17)

где - конструктивно-технологические отклонения, допускаемые при постройке вагона в вертикальной плоскости, =15 мм;

Построение горизонтальной габаритной рамки проектного очертания для верхней и нижней частей вагона.

Горизонтальная габаритная рамка определяет наибольшую допускаемую ширину проектного очертания вагона для любого поперечного сечения по длине вагона и на определенной высоте от уровня верха головки рельса.

Горизонтальные поперечные очертания вагона верхней части (рис.1)

Горизонтальные поперечные очертания вагона нижней части (рис. 2)

Построение вертикальной габаритной рамки проектного очертания вагона в верхней и нижней зонах.

Вертикально поперечное очертание вагона (рис.3)

Вертикальную габаритную рамку проектного очертания вагона для упрощения целесообразно строить только для наименьшего поперечного сечения для верхнего и нижнего очертаний. Габаритная вертикальная рамка определяет наибольшие размеры рассматриваемого поперечного сечения проектного очертания вагона.

Для построения габаритной вертикальной рамки проектного очертания вагона в верхней зоне необходимо посчитать ширины:

Популярное на сайте:

Тарифы при применении сдельной системы оплаты за автомобильную перевозку грузов
5. Исходными данными для расчета тарифов при применении сдельной системы оплаты за выполненную транспортную работу являются договор или заявка заказчика на перевозку грузов и технико-экономические показатели работы подвижного состава перевозчика. Заявка включает следующую информацию заказчика: - ви ...

Деятельность предприятия по организации перевозок
Директор осуществляет общий административно-хозяйственный контроль, контроль за работой предприятия, определяет политику направления работы предприятия, занимается заключением договоров. Заместитель директора по кадрам осуществляет ведение персонифицированного учета сотрудников, подбор персонала, в ...

Грузовые документы
Грузоотправитель (или его агент / экспедитор) обязан своевременно передать перевозчику все требуемые "Правилами перевозки грузов в контейнерах морским транспортом" (РД 31.11.21.18-96) грузовые документы, а также: - карантинный (фитосанитарный) сертификат, если груз подлежит карантинному к ...