Для четвертой передачи
об/мин.
об/мин.
Для пятой передачи
об/мин.
об/мин.
Для задней передачи
об/мин.
об/мин.
При расчете шестерни на усталость от многократного изгиба на первичном валу коробки передач следует
сравнить с величиной
, которая рассчитывается по формуле:
(34)
где:
- длительный предел выносливости, МПа.
(35)
где: Кц – коэффициент, зависящий от Руд: при Руд > 0,25 - Кц = 1,3; при 0,15<Руд<0,25 - Кц = 1,22; при Руд<0,15 - Кц = 1,15.
Кобр – коэффициент обработки.
- предел текучести
Для первой передачи
МПа
МПа
Для второй передачи
МПа
МПа
Для третей передачи
МПа
МПа
Для четвертой передачи
МПа
МПа
Для пятой передачи
МПа
МПа
Для задней передачи
МПа
Мпа
Величину контактных напряжений необходимо сравнивать с величиной
, определяемой по выражению
(36)
где: Nд – число циклов нагружения.
- длительный предел выносливости по контактным напряжениям.
Тогда
- для первой передачи
МПа
- для второй передачи
МПа
- для третей передачи
МПа
- для четвертой передачи
МПа
- для пятой передачи
МПа
- для задней передачи
МПа
Расчет валов
При предварительном выборе диаметра вала обычно пользуются эмпирическими зависимостями:
- для промежуточного и вторичного вала
(37)
- для первичного вала
(38)
Рисунок 1 – Схема сил, действующих на элементы автомобильной коробки передач
Популярное на сайте:
Расчет ременной передачи
2.1 Исходные данные: Выбор и обоснование типа ремня: Выбираем клиноременную передачу т.к. она передает больший крутящий момент. Выбираем сечение ремня «Б» с минимальным диаметром 125мм. Расчет основных параметров клиноременной передачи. Определяем диаметр меньшего шкива: принимаем Определяем диамет ...
Расчет механизма изменения вылета
На рисунке 2.16 представлена схема стрелы изменяемого наклона, осуществляемого гидроцилиндром. Гидроцилиндр закреплен в точке с абсциссой а и ординатой b. Началом координат является точка О - шарнир (ось) крепления стрелы. Если в данном положении толкателя длина его вместе с выдвинутым штоком , то ...
Выбор и обоснование посадок основных деталей
редуктора
Выбираем посадку для подшипников с натягом, при этом исключается обкатывание кольцом сопрягающихся деталей и как следствие развальцовку посадочных поверхностей, и контактную коррозию. Поле допуска вал выбираем: . Зубчатые колеса устанавливаются на вал с натягом допуском: и фиксируются на валу через ...