Расчет на прочность деталей коробки передач

Современный транспорт » Модернизация коробки передач автомобиля УАЗ-451М » Расчет на прочность деталей коробки передач

Страница 2

Нм

- для зубчатого колеса задней передачи

Нм

Максимальная нагрузка на зубьях шестерни возникают в момент трогания автомобиля с места при резком включении фрикционного сцепления. В этом случае на первичному валу может возникнуть инерционный момент Мj, превышающий в 2,4-2,5 раза максимальный момент двигателя. Трогания автомобиля с места осуществляется на первой или задней передачах. Поэтому:

Для первой передачи

Нм

Для задней передачи

Нм

Величина контактного напряжения

(27)

где: Мв – расчетный крутящий момент на ведущем зубчатом колесе, Нмм;

К’н – коэффициент нагрузки

и – передаточное число рассчитываемой пары;

Кβ – коэффициент наклона зуба: для прямозубых колес Кβ =1,0; для косозубых – Кβ =0,8.

Враб – рабочая ширина зуба, мм (первой передачи враб = 31,9 мм; второй враб = 32,1 мм; для третей враб = 32,4м, для пятой враб = 32,4м)

- коэффициент нагрузки ().

Тогда:

- для первой передачи

Нмм

- для второй передачи

Нмм

- для третей передачи

Нмм

- для пятой передачи

Нмм

- для задней передачи

Нмм

Расчет зубчатых колес на усталость

Расчет зубчатых колес на усталостную прочность по изгибу и по контактным напряжениям производиться по эффективному крутящему моменту с учетом коэффициента трансформации и коэффициента полезного действия.

Срок службы коробки передач составляет 200000 км пробега.

Общий час движения вперед

(28)

где: L – срок службы коробки передач, км;

vс.р. – средняя скорость движения автомобиля, км/час (vс.р. = 40 км/час)

ч.

Время движения автомобиля на первой передачи

ч.

Время движения автомобиля на второй передачи

ч.

Время движения автомобиля на третей передачи

ч.

Время движения автомобиля на четвертой передачи

ч.

Время движения автомобиля на пятой передачи

ч.

Время движения накатом

ч.

Время движения автомобиля задним ходом:

(29)

ч.

Тяговая сила на автомобиля

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Популярное на сайте:

Передовые методы производства автомобилестроения
Одним из передовых методов автомобилестроения является TRANSLINE – концепция SIEMENS для систем управления гибким крупносерийным производством. Идеология TRANSLINE для всех систем управления. На заводе находится около 200 систем управления фирмы SIEMENS. Все станки связаны в информационную сеть и к ...

Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов. Колёсная формула 4x2 Полная масса автопоезда 25100 кг Полная масса автомобиля 15100 кг Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг Ра ...

Определение количества ремонтных рабочих на АТП и объекте проектирования
Необходимое количество ремонтных рабочих в АТП РЯ (то и тр) = ТТОиТР / Ф р. м (9.31) Где Фрм=2070 РЯ (то и тр) =155289,1/2070=75 (чел) Общее явочное количество работников, занятых на ТР Ртр (пост, цех) = Ттр (пост, цех) / Ф р. м. Ртр= 92658,2/2070=44,76=44,76 чел Диагностические Ртр. диагност. = 18 ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru