Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин

Современный транспорт » Планирование технико-экономических показателей АТП » Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин

Сумма затрат на восстановление и ремонт автомобильных шин может быть определена одним из двух способов:

а) По удельным затратам на 1000 км пробега

Сш = Цш * Кш * Lобщ * Hш/100 * 1000 , (3.11)

Где Сш - затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин, руб.;

Цш - оптовая цена одного комплекта шин (камера, покрышка, ободная лента) (определяется по фактическим ценам или из ([15], Приложения Г, таблица Г.2), руб.;

Кш - количество комплектов шин на автомобиле (без запасного), шт.;

Hш - норма отчислений на восстановление и ремонт одного комплекта шин на 1000 км пробега в процентах от прейскурантной стоимости.

Нормы отчислений установлены в зависимости от размеров шин и условий эксплуатации ([15], Приложение Г, таблица Г.1).

б) По нормам пробега одного комплекта

Сш = Цш * Кш * Lобщ / Lш , (3.12)

где Lш - норма пробега одного комплекта автомобильных шин до списания, км ([15], Приложение Г, таблица Г.2).

Выберем способ б). Принимаем шины 260х508R20, Кш = 10 штук в комплекте на 1 транспортное средство. Норма пробега до списания (территория 2 по табл.Г1) Lш = 73 тыс км. Оптовая цена одного комплекта:6900 руб.

Получим:

Сш = (6900*10*6297480)/73000 = 5,9524 млн руб.

Потребное количество комплектов шин i –го наименования, ед.;

Ni = Lобщ i ni / Hшi , (3.13)

где Ni – потребное количество комплектов шин i –го наименования, ед.; Lобщ i – годовой пробег подвижного состава, эксплуатирующего шины i –го наименования, км; ni – число колес подвижного состава, ед.; Hшi - нормативный пробег шин i –го наименования, км (обычно примерно 80000 км).

Ni =(10*6297480)/73000 = 862 ед.

Популярное на сайте:

Выбор посадок гладких цилиндрических соединений
Для гладких цилиндрических соединений, Расположенных на тихоходном валу, обосновать выбором системы, посадок, квалитетов. Для соединения на валу определить предельные отклонения, допуски, зазоры (натяги), допуски посадок, назначить допуски формы и расположения поверхностей, построить схему располож ...

Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов
Построение эпюр произведем раздельно, сначало для всегда симметричных распределеных нагрузок , а затем уже симметричных сосредоточенных сил. Распределенная нагрузка , поперечная сила и изгибающий момент связаны между собой интеральными зависимостями: Изгибающий момент и поперечная сила связаны межд ...

Основные дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д, существующие способы их устранения
Дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д определяются руководством по капитальному ремонту деталей и узлов двигателя (РК 200-РСФСР-2/1-2064-93). На рисунке 3 приведены основные дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д; в таблице 1 представлены дефекты детали, а также рекомендуемые Руководством по ...

Главное меню

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru