Сдельные расценки, установленные за тонну перевезенного груза (Ст) и тонно-километр транспортной работы (Сткм), имеют следующие значения:
Ст = 5,9 руб./т,
Сткм = (Tдв + tп-з) Cчас / (vрасч q j β),
Сткм = (1 +0,3)*100/(49*8*0,95*0,74) = 0,47 руб/ткм
Оплата за перевезенные тонны и выполненные тонно-километры определяется умножением объема перевозок грузов и грузооборота на соответствующие сдельные расценки. Сумма оплат за перевезенные тонны и выполненные тонно-километры составляет сдельный фонд зарплаты водителей.
Переходим к определению фонда заработной платы:
ЗПсд = СтQг + Сткм Рт/км, руб (4.10)
где ЗПсд – сдельный фонд заработной платы;
ЗПсд = 5,9 *1107086 +0,47 *35429940 = 6,5318 +16,6521 = 23,1839 млн руб.
Участие водителей в ТО и ремонте (ЗПто-рвод) оплачивается в соответствии с присвоенным им квалификационным разрядам ремонтных рабочих (обычно по четвертому разряду) пропорционально отработанным часам, т.е.:
ЗПто-рвод = АЧвто-р СчасIV , (4.11)
где СчасIV - часовая тарифная ставка ремонтного рабочего 4-го разряда, руб.
Надбавка за классность составляет для водителей 2-го класса – 10%, для водителей 1-го класса – 25% от часовой тарифной ставки за отработанное время и определяется по формуле:
Нкл = Счас АЧраб (0,25 Nвод1 / Nвод + 0,10 Nвод2 / Nвод), (4.12)
где Nвод1 , Nвод2 – численность водителей, соответственно 1-го и 2-го классов (принимаем в размере 40 водителей 1 класса и 65 водителей 2 класса), чел.
Нкл = 100*328104* (0,25 *40 + 0,10 *65) /196= 2,7621 млн.руб.
Премии за выполнение производственных заданий можно принять в размере до 25-30% от сдельного фонда заработной платы водителей.
ПР = 0,25*23,1839 = 5,7960 млн руб
Размер дополнительной заработной платы может быть принят 12% от фонда основной заработной платы.
ЗДоп = 0,12*(23,1839 +2,7621 +5,7960)= 0,12*31,7420 = 3,8090 млн руб
Расчеты сводят в таблицу.
Таблица 4.3 Численность водителей и фонд заработной платы
Наименование показателей |
Ед. измер. |
Всего |
Годовой фонд времени работы одного водителя |
час |
1782 |
Количество водителей, всего в т.ч. – водителей 1 класса - водителей 2 класса - водителей 3 класса |
чел чел чел чел |
196 40 65 91 |
Годовой объем перевозок грузов |
тонн |
1107086 |
Часовая ставка водителя 3-го класса |
руб. |
100 |
Сдельная расценка за перевозку 1 т груза |
руб. |
5,90 |
Заработная плата за выполненный объем перевозок |
млн руб. |
6,5318 |
Годовой грузооборот |
ткм |
35429940 |
Сдельная расценка за 1 ткм |
руб. |
0,47 |
Заработная плата за выполненную работу |
млн руб. |
16,6521 |
Фонд сдельной ЗП водителей |
млн.руб. |
23,1839 |
Надбавка за классность |
млн.руб. |
2,7621 |
Премии |
млн.руб. |
5,7960 |
Фонд основной заработной платы водителей |
Млн.руб. |
31,7420 |
Фонд дополнительной заработной платы водителей |
Млн.руб. |
3,8090 |
Общий фонд заработной платы водителей с районным коэффициентом (15%) |
Млн.руб. |
40,8834 |
Среднемесячная заработная плата 1 водителя |
руб. |
17383 |
Популярное на сайте:
Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг
Ряд элементов, как, например, средства навигационного оборудования, фарватеры, может подвергаться настолько быстрым и существенным изменениям, что в процессе использования и даже составления карты или лоции требуется их исправление. Следовательно, исправление содержания морских карт и руководств дл ...
Расчет производственной программы
Особенность расчета станции технического обслуживания (далее СТО) от расчета автотранспортного предприятия (далее АТП) состоит в том, что заезды на СТО носят вероятностный характер. Для СТО производственная программа по всем видам технических воздействий является случайной величиной и задается числ ...
Естественная освещенность на переходе
Несмотря на развитие радионавигации, астрономические способы определения места судна не утратили своего значения для обеспечения навигационной безопасности мореплавания. Так же судоводителю необходимо знать время восхода и захода Солнца, и время начала сумерек. Все вышесказанное существенно влияет ...