Расчет режимов резания и норм штучного времени

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Расчет режимов резания и норм штучного времени

Страница 1

Расчет режимов резания

Исходные данные:

Материал детали – сталь 45 ГОСТ 1050-88.

Твердость заготовки 156…229 НВ.

Предел прочности материала на растяжение МПа.

Вид заготовки – поковка.

Операция 005. Токарная.

Оборудование – токарный 4-х шпиндельный полуавтомат модели 1Б240П-4К.

1-я позиция. Поперечный суппорт.

Подрезать торец. Резец проходной Т5К10 ГОСТ 18869-73.

Рекомендуемая подача при точении мм/об.,[16, т.2.,табл.11, стр. 266]. Принимаем S=0,5 мм/об.

Скорость резания при точении:

(197)

Показатели степени и коэффициенты скорости резания [16,т.2.,табл. 17, стр.269].

, , ,

м/мин.

Число оборотов шпинделя при точении:

об/мин. (198)

Согласно паспорта станка, частоту вращения шпинделя принимаем об/мин.

Минутная подача:

мм/мин. (199)

Корректируем скорость резания:

м/мин;

Основное время при подрезке торца:

мин. (200)

Сила резания при точении (тангенциальная):

, (201)

где ,

где - поправочный коэффициент, учитывающий влияние качества обрабатываемого материала;

,

- коэффициент, зависящий от главного угла в плане;

- коэффициент, зависящий от переднего угла резца;

- коэффициент, зависящий от угла наклона главного лезвия;

- коэффициент, зависящий от радиуса при вершине;

.

Значения коэффициента и показателей степени в формуле силы резания при точении определяются, согласно [16, т. 2., табл. 22, стр. 273]:

, , , .

Страницы: 1 2 3 4 5

Популярное на сайте:

Режимы и технология технического обслуживания объекта исследования
Подвеска Toyota Corolla Предварительные проверки Проверьте величину износа шин и давление в шинах. В зависимости от комплектации, условий эксплуатации и качества установленных шин давление в шинах в холодном состоянии 2,2 - 2,6 кПа Проверьте осевой зазор подшипников ступиц. Проверьте биение колеса. ...

Неисправности и ремонт генератора Г -221
Причиной шума в генераторе, как правило, является износ или повреждение подшипников якоря. Первым из строя выходит обычно передний подшипник: сказываются большие нагрузки, приходящиеся на него, например, из-за чрезмерного натяжения приводного ремня. Обычно замена подшипников не вызывает серьезных з ...

Определение основных технико-эксплуатационных показателей по маршрутам перевозки
Методика расчёта технико-эксплуатационных показателей 1) Маятниковый маршрут А1Б1-Б1А1=Zпл=44конт.пл. Рисунок 13 – Схема перевозок по маятниковому маршруту А1Б1-Б1А1. 2) Маятниковый маршрут А1Б2-Б2А1=Zпл=20конт.пл. Рисунок 14 – Схема перевозок по маятниковому маршруту А1Б2-Б2А1. 3) Кольцевой маршру ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru