Исходя из данных таблицы 1.2 определим суммарный вес тары:
QT=ΣNB * qT, тыс. т (1.3)
где qт-вес тары одного вагона или секции, т.
Тогда общий грузопоток:
QБР = QН + QТ, тыс. т (1.4)
где QН - годовой грузопоток.
Число "холодных поездов" определяем:
NХГ = !Синтаксическая ошибка, F, поездов/год (1.5)
где Qх - вес "холодного" поезда (примем 1600 т)
Qт = 1343*45+2417*43+1289*47+1934*45+5179*47+
+580*45+2047+22+1706*22=664058 т.
Qбр = 580000 + 664058=1244058 т.
NХГ = поездов.
Количество "холодных" поездов в сутки определяем по формуле:
Nхс =, поездов/сутки (1.6)
NХс = поезда/сут
Следовательно, для пропуска "холодных" поездов необходимо предусмотреть 3 нитки графика.
Цель теплотехнического расчёта - определить количество тепла, поступающего в грузовое помещение вагона при работе приборов охлаждения и теряемого при отоплении вагона, а также хладопроизводительность установки и мощность приборов отопления.
Популярное на сайте:
Короткая техническая характеристика двигателя
Автомобиль ЗИЛ 130 - двухосный грузовой автомобиль-тягач. Предназначен для перевозки различных грузов и людей, буксировки прицепных систем. ЗИЛ-130 Рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +55 до -45 градусов, относительной влажности до 80% и в районах до 3000 м над уровнем ...
Назначение и структура отдела технического контроля
Отдел технического контроля предназначен для проверки готовности автомобилей к выезду на линии, а также состояние здоровье водителя, после чего производится выдача путевого листа. В штат отдела технического контроля автотранспортного цеха ООО «Котласский ЛДК» входят механик, диспетчер, медицинский ...
Расчет нагрузочных характеристик серийного ТЭД
Нагрузочные характеристики ТЭД (отношение противо–ЭДС якоря Е к его числу оборотов n в зависимости от тока возбуждения при различных токах якоря, ) рассчитываются по формуле где – напряжение на зажимах ТЭД при значении тока ; – суммарные сопротивления обмоток якоря , главных полюсов и дополнительны ...