Исходя из данных таблицы 1.2 определим суммарный вес тары:
QT=ΣNB * qT, тыс. т (1.3)
где qт-вес тары одного вагона или секции, т.
Тогда общий грузопоток:
QБР = QН + QТ, тыс. т (1.4)
где QН - годовой грузопоток.
Число "холодных поездов" определяем:
NХГ = !Синтаксическая ошибка, F, поездов/год (1.5)
где Qх - вес "холодного" поезда (примем 1600 т)
Qт = 1343*45+2417*43+1289*47+1934*45+5179*47+
+580*45+2047+22+1706*22=664058 т.
Qбр = 580000 + 664058=1244058 т.
NХГ =
поездов.
Количество "холодных" поездов в сутки определяем по формуле:
Nхс =
, поездов/сутки (1.6)
NХс =
поезда/сут
Следовательно, для пропуска "холодных" поездов необходимо предусмотреть 3 нитки графика.
Цель теплотехнического расчёта - определить количество тепла, поступающего в грузовое помещение вагона при работе приборов охлаждения и теряемого при отоплении вагона, а также хладопроизводительность установки и мощность приборов отопления.
Популярное на сайте:
Процессы расширения и выпуска
В начале процесса расширения, который условно начинается в момент достижения в цилиндре максимальной температуры цикла, продолжается подвод теплоты к рабочему телу, затем расширение происходит с отводом теплоты к стенкам. Догорание в процессе расширения происходит вследствие несовершенства перемеши ...
Расчет расхода тепла
Годовой расход тепла: (12.1) где Qм – часовой расход тепла; п – количество дней отопительного периода (относительно г. Сыктывкара п = 244 дня); 24 – количество часов в сутки; 106 – число, переводящее полученный результат в ГДж. Часовой расход тепла: (12.2) где V – объем отапливаемого помещения (сов ...
Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании
автомобилей
Для проведения ТО-1 и ТО-2 пожарный автомобиль выводится из боевого расчета и заменяется резервным. Порядок вывода из боевого расчета на ТО пожарных автомобилей и замены их резервными определяется с учетом местных условий начальником гарнизона ГПС. Время пребывания пожарного автомобиля на техническ ...