Построение универсальной динамической характеристики автомобиля

Рк=80,35*6,7*0,9/0,36=1345,9 Н

4. Подсчитаем значение силы сопротивления воздуха Rw для V, соответствующим исходном значениям n на каждой передаче.

Сила сопротивления воздуха рассчитывается формулой:

Н (25,6)

Где Rw-сила сопротивления воздуха для скоростей соответствующим исходным значениям n на каждой передаче

k-коэффициент сопротивления воздуха (k=0,06 кг/м)

F-площадь лобового сопротивления (для УаЗ-452 F=2,58 м2 )

V-скорость движения автомобиля (для разных передач рассчитано в п.2)

1 передача

Rw=0,06*2,58*5,29/12,96=0,06H Rw=0,06*2,58*21,16/12,96=0,25H

Rw=0,06*2,58*47,67/12,96=0,55H Rw=0,06*2,58*84,64/12,96=0,98H

Rw=0,06*2,58*132,25/12,96=1,5H

2 передача.

Rw=0,06*2,58*19,36/12,96=0,22H Rw=0,06*2,58*77,44/12,96=0,89H

Rw=0,06*2,58*176,89/12,96=2,04H Rw=0,06*2,58*246,49/12,96=2,9H

Rw=0,06*2,58*404,1/12,96=4,7H

3 передача

Rw=0,06*2,58*70,56/12,96=0,81H Rw=0,06*2,58*282,4/12,96=3,3H

Rw=0,06*2,58*635,04/12,96=7,35H Rw=0,06*2,58*1128,9/12,96=13,06H

Rw=0,06*2,58*1764/12,96=20,4H

4 передача

Rw=0,06*2,58*2262,4/12,96=26,8H Rw=0,06*2,58*1049,7/12,96=12,2H

Rw=0,06*2,58*2361,9/12,96=27,3H Rw=0,06*2,58*4199,04/12,96=48,6H

Rw=0,06*2,58*6400/12,96=74,1H

5.Рассчитаем динамический фактор автомобиля исходя из полученных данных:

1 передача

D=6399,9-0,06/21778,2=0,3 D=7358,6-0,98/21778,2=0,3

D=7997,3-0,25/21778,2=0,4 D=6398,-1,5/21778,2=0,2

D=7785,5-0,55/21778,2=0,4

2 передача

D=3365,05-0,22/21778,2=0,15 D=3869,2-2,9/21778,2=0,17

D=4204,9-0,89/21778,2=0,19 D=3364,2-4,7/21778,2=0,15

D=4093,6-2,04/21778,2=0,18

3 передача

D=1761-0,88/21778,2=0,08 D=2024,9-13,06/21778,2=0,09

D=2200,7-3,3/21778,2=0,1 D=1760,7-20,4/21778,2=0,07

D=2142,4-7,35/21778,2=0,09

4 передача

D=912-26,8/21778,2=0,04 D=1048,6-48,6/21778,2=0,04

D=1139,6-12,2/21778,2=0,05 D=910,2-74,1/21778,2=0,03

D=1109,5-27,3/21778,2=0,04

Занесем полученные расчетные значения динамики автомобиля УАЗ-452 в Таблицу 3.

Таблица3. Расчетные значения динамической характеристики автомобиля УАЗ-452.

Популярное на сайте:

Техническое нормирование растачивания отверстия в верхней головке шатуна
Ш1 = 29,5 мм; Ш2 = 29,75 мм; сталь 40Р; НВ 217-248; Вертикальный алмазно-расточной станок 2А78 (код 381827); Резец 2140-0001 ГОСТ 18882-73 с углом в плане =60° с пластинами из твёрдого сплава Т15К6; ℓ = 36 мм Определение основного времени , где Z – расчётная длина обработки, мм; n – частота в ...

Навигационное оборудование
Таблица 1.6 Технические средства навигации, имеющиеся на судне Прибор Тип, марка Кол-во Год выпуска Место установки Магнитный компас «SH – 165A» 1 1994 Пеленгаторная палуба Гирокомпас «Sperry Marine SR-208» 1 1994 Нав. мостик Лаг «DS-80 Furuno» 1 1994 Носовая шахты лага, Нав. мостик Эхолот «FE-700 ...

Организация труда водителей
Нормальная продолжительность рабочего времени водителей должна составлять 40 часов в неделю, т.е. для работающих по пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями продолжительность смены (Тсм) не должна превышать 8 часов, а для работающих по шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем – 7 ...