Проектирование и устройство стенда для разборки и сборки коробок передач автомобилей ЗИЛ-130

Рисунок 2.1. Стенд модели 2365.

1-стойка; 2-поворотный стол; 3-сменные плиты; 4-лоток

Стенд имеет лоток 4 с поворотным кронштейном для укладки инструментов и деталей.

Техническая характеристика стенда 2365

Тип………………………………………………………….стационарный

Плиты для крепления коробок передач……………сменные

Габаритные размеры, мм:

длинна………………………………………………….500

ширина…………………………………………………780

высота………………………………………………… 808

Масса, кг…………………………………………………………75

Стенд для разборки и сборки коробки передач модель 2218

Предназначен для разборки и сборки коробок передач автомобилей ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. Стенд рисунок 2.2 состоит из стойки жестко связанной с спортом. Спорт имеет два поворотных зажима крепления коробки. Стойка имеет возможность регулироваться по высоте, также на стойке установлены стеллажи для деталей и инструментов.

Рисунок 2.2. Стенд модели 2218.

1-стойка; 2-суппорт; 3-зажим поворотный; 4-стеллаж.

Техническая характеристика стенда 2218

Тип………………………………………………………… стационарный

Габаритные размеры, мм:

длинна………………………………………………………200

ширина………………………………………………………900

высота………………………………………………………1200

Масса, кг………………………………………………………… 75

Стенд для разборки и сборки гидромеханической передачи. Модель Р636.

Предназначен для сборки и разборки гидромеханической передачи автобусов.

Стенд рисунок 2.3 состоит из стойки 1, поворотной рамы 2 и поддона 3. На стойке закреплён редуктор и электродвигатель, связанные между собой клиноремённой передачей, а также магнитный пускатель.

Гидромеханическая передача с помощью подъёмного устройства устанавливается на поворотную раму и закрепляется винтовым зажимом.

Рисунок 2.3. Стенд модели Р636.

1-стойка; 2-поворотная рама; 3-поддон

Для удобства сборки и разборки ГМП может поворачиваться относительно горизонтальной оси на любой угол.

Устанавливаемый на полу поддон служит для сбора остатков масла при разборке ГМП.

Техническая характеристика стенда Р636

Тип………………………………………………………стационарный,

электромеханический

Габаритные размеры, мм:

длинна……………………………………………….1160

ширина……………………………………………….425

высота…………………………………………………1000

Масса, кг…………………………………………………… 150

Выявленные варианты стендов для разборки и сборки коробок передач соответствуют нормам техники безопасности и производственной санитарии.

Стенд модели 2365 имеет простую конструкцию, не требующую больших производственных затрат, прост в эксплуатации, не требует специальной подготовки персонала. К минусам прежде всего следует отнести низкий уровень механизации, что влечёт за собой ухудшение условий труда технического персонала.

Стенд модели 2218, также прост в своей конструкции, позволяет обслуживать сразу две коробки передач, но в тоже время недостаточно механизирован.

Стенд модели Р636, обладает рядом преимуществ по сравнению со стендами моделей 2365 и 2218, во первых имеется возможность поворота коробки передач в вертикальной плоскости на любой угол при помощи электропривода, это улучшает условия труда технического персонала, вторым преимуществом является высокая степень унификации стенда. Минусами данной конструкции является более высокая стоимость и эксплуатационные затраты.

На основе анализа вариантов примем за прототип стенд модели Р636. Данный стенд имеет хорошие технико-экономические показатели, и минимальное количество отрицательных черт. Кинематическая схема стенда Р636 обладает высокой компактностью и достаточно проста, поэтому она будет принята за основу без особых изменений. Данный стенд дает возможность повышения производительности разборочно-сборочных работ за счет возможности поворота коробки передач в вертикальной плоскости на любой угол. Электропривод хоть и повышает стоимость конструкции, но является необходимой частью стенда, так как его установка улучшает условия работы персонала. При необходимости имея соответствующий кронштейн, его можно закрепить на выходной вал стенда и использовать стенд к примеру для разборки двигателей легковых автомобилей, это является показателем высокой унификации данной модели стенда.

Популярное на сайте:

Амортизационные отчисления по подвижному составу
Сумма амортизационных отчислений по подвижному составу рассчитывается на основании норм амортизационных отчислений по основным нормам Сумма амортизационных отчислений на полное восстановление руб - при установлении норм амортизационных отчислений в % от стоимости автомобилей на 1000 км пробега; - п ...

Определение геометрических параметров ступеней валов. Выбор подшипников
Редукторный вал представляет собой ступенчатое цилиндрическое тело, количество и размеры ступеней которого зависят от количества и размеров установленных на вал деталей. Геометрические размеры каждой ступени вала: ее диаметр и длину находим расчетным путем. В разрабатываемой конструкции редуктора ш ...

Назначение конструкции, типа и характеристики верхнего строения пути
Каждому классу путей соответствует конструкция верхнего строения пути, тип и его характеристика. На основании выбранного класса пути в соответствии с техническими условиями на укладку и ремонт пути, по табл. 1.2 и 1. 3 назначаем конструкцию и тип верхнего строения пути и приводим полную характерист ...