Расчет электрической передачи мощности тепловоза

Определение основных параметров электрической передачи мощности

Ориентировочная мощность ТГ, кВт

,

где – коэффициент, учитывающий долю эффективной мощности дизеля, используемой на тягу поезда.

= 0,91

POP = 0,91 ∙ 2800 = 2548 кВт

Так как > 2200 кВт осуществляется проектирование ЭПМ переменно-постоянного тока.

Мощность на зажимах СТГ, кВт

,

где = 0,95 – ориентировочный КПД синхронных генераторов.

PСТГ = 2548 ∙ 0,95 = 2420,6 кВт

Мощность на зажимах ВУ, кВт

,

где = 0,98 – ориентировочный КПД выпрямительной установки.

PВУ = 2420,6 ∙ 0,98 = 2372,2 кВт

• Расчет внешней характеристики тягового генератора
• Определение числа и типа ТЭД
• Пересчет рабочих характеристик ТЭД и предварительное определение ограничений тяговой характеристики тепловоза
• Расчет нагрузочных характеристик серийного ТЭД
• Предварительное определение расчетной скорости тепловоза
• Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД
• Построение рациональной тяговой и технико–экономических характеристик
• Расчет тягового редуктора
• Расчет рациональных тяговой и технико-экономической характеристик проектируемого тепловоза
• Определение параметров и характеристик электрического тормоза проектируемого тепловоза
• Разработка силовой схемы проектируемой ЭПМ

Популярное на сайте:

Сдача контейнеров грузополучателю
Передача контейнеров в порту назначения грузополучателю или его агенту производится в соответствии с РД 31.11.21.18-96. При этом необходимо обратить внимание на наличие и исправность пломб грузоотправителя, а также на соответствие фактического режима перевозки (по картограмме) требуемому (указанном ...

Оперативное обслуживание пятивагонных секций и АРВ
Между ремонтами техническое обслуживание и текущий ремонт оборудования поездов и секций возложены на сопровождающие их бригады, входящие в штат депо приписки вагонов, а АРВ – на механиков ПТО АРВ. Если бригада не в силах устранить возникшую неисправность, то текущий ремонт выполняют в вагонном депо ...

Расчет потерь напряжения в тяговой сети
Известно, что уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава на любом блок-участке железнодорожной линии должен обеспечить пропускную способность. При этом он не должен быть меньше 21 кВ при переменном токе напряжением 25 кВ. Однако на отдельных участках с разрешения MПC допускается ...