Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Страница 18

Расчет зубьев на прочность при изгибе

Расчет зубьев на выносливость при изгибе

Выносливость зубьев при изгибе, необходимая для предотвращения усталостного излома зубьев в опасном сечении на переходной поверхности, обеспечена, если расчетное напряжение меньше допускаемого. Для шестерен, работающих на разных режимах, расчет производится по наиболее нагруженному режиму (как и в расчете на контактную прочность).

, (88)

где расчетное местное напряжение при изгибе, МПа;

допускаемое напряжение изгиба, МПА;

, (89)

где окружная сила на делительном цилиндре, Н; ;

коэффициент нагрузки; ;

коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении до зоны резонанса;

,

где динамическая добавка;

;

удельная окружная динамическая сила, Н/мм;

;

коэффициент, учитывающий влияние вида зубчатой передачи и модификации профиля головок зубьев;

коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий;

, (90)

где ; (91)

- для прямозубого зацепления; (92)

;

;

;

;

;

коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий в начальный период работы передачи;

; (93)

;

коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями;

;

;

;

коэффициент, учитывающий форму зуба и концентрацию напряжений;

; (94)

;

коэффициент, учитывающий наклон зуба; ;

коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев; ;

, (95)

где предел выносливости при изгибе, МПа;

, (96)

предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базовому числу циклов напряжений, МПа;

коэффициент, учитывающий технологию изготовления; ;

коэффициент, учитывающий способ получения заготовки зубчатого колеса; для поковки ;

коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной поверхности зуба; ;

Страницы: 13 14 15 16 17 18 19 20

Популярное на сайте:

Технические данные контактора МК-310Б
Номинальное напряжение силовой цепи 3000 В Номинальный ток продолжительного режима контактора: МК-310Б-37 10 А МК-310Б-42 25А Номинальное напряжение цепи управления 50 В Номинальный ток блокировочных контактов 5 А Номинальный ток включающей катушки 0,65 А Масса контактора: МК-310Б-37 22,9 кг МК-310 ...

Классификация маршрутов автомобильного и электрического транспорта
Маршрут – четко регламентированный и оборудованный путь следования подвижного состава при выполнении регулярных перевозок. Маршрут состоит из трассы – линии между его конечными пунктами, разделенной остановочными пунктами на перегоны. В зависимости от протяженности и расположения относительно насел ...

Расчет себестоимости ремонта узла
Замена шестерни-рейки Разборка и сборка выполнена за 12ч=720мин. Ученическая расценка составляет 8коп. за 1мин. № Наименование статьи Расчёт 1 Сырье и материалы Стоимость 1 детали х кол-во 1500х1=1500руб. 2 Транспортные расходы 1500руб.х5%=75руб 3 Основная заработная плата = ученическая х норма вре ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru