Условие контактной прочности при действии максимальной нагрузки:
, (74)
где:
- контактные напряжения при действии максимальной нагрузки, МПа;
допускаемое контактное напряжение при максимальной нагрузке, МПа.
, (75)
,
где
коэффициент нагрузки, определяемый при
.
Подробно формулы для определения
приведены в п. 1.3.3.1; для расчета
в них надо соответственно представить исходные данные по максимальной нагрузке.
;
,
где
максимальная окружная сила на делительном цилиндре.
(76)
.
Результаты расчета приведены в таблице 15.
Таблицы 15 Значения контактной прочности при действии максимальной нагрузки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,697 |
11617 |
0,313 |
1,313 |
1,250 |
1,223 |
1,606 |
1194 |
2662 |
Расчет на глубинную контактную выносливость
Глубинная контактная выносливость обеспечена, если расчетное контактное напряжение отвечает зависимости:
, (77)
где
предел глубинной контактной выносливости, МПа;
коэффициент запаса прочности по глубинным контактным напряжениям.
Для цементированных и нитроцементированных колес предел глубинной контактной выносливости определяется в трех зонах возможного развития напряжения:
при
; (78)
- в упрочненном слое или
- на границе слоя;
где
глубина расположения зоны глубинных касательных напряжений, мм;
; (79)
удельная окружная сила, Н/мм;
; (80)
;
приведенный радиус кривизны профилей, мм;
; (81)
;
модуль упругости;
;
;
эффективная твердость упрочненного слоя;
; (82)
эффективная толщина упрочненного слоя, мм;
Популярное на сайте:
Расчет размеров крестовины
Крестовина состоит из передней (усовой) h о задней (хвостовой) р частей, которые называют также вылетами крестовины. В задании задана цельнолитая крестовина. Рис. 5. Цельнолитая крестовина Таблица 2.1. Размеры величин для расчета Тип рельсов Тип накладки Длина накладки, lH Размеры, мм g 2W B v Р65 ...
Классификация транспорта
Существует множество классификаций транспорта, однако следует остановиться на более важных из них. По назначению транспорт подразделяется на общественный (все виды транспорта, выполняющие общественно важные функции: перевозка продуктов питания, стройматериалов, медицинские перевозки, пассажирские п ...
Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного
предприятия
На основании статистических данных об изменении пассажирооборота автотранспортного предприятия (АТП) за прошедшие семь лет используя регрессионный анализ необходимо выполнить прогноз пассажирооборота автотранспортного предприятия на три года вперед. Исходные данные Таблица 3.1 – Изменения пассажиро ...