Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Современный транспорт » Трактор гусеничный сельскохозяйственный на базе ВТ-100 » Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости

Страница 20

Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой

Условие прочности зубьев при изгибе максимальной нагрузкой:

, (100)

где расчетные максимальные местные напряжение, МПа;

допускаемое напряжение изгиба в опасном сечении при действии максимальной нагрузки, МПа;

; (101)

; ;

, (102)

где предел прочности при изгибе максимальной нагрузкой, МПа;

, (103)

базовое значение предельного напряжения зубьев при изгибе максимальной нагрузкой, МПа; - коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной поверхности зуба; ; коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения; 1; коэффициент запаса прочности; ; ; ; .

; МПа.

; МПа.

Результаты расчета приведены в таблице 19.

Таблица 19 Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой

колесо

шест

колесо

шест

0,697

11617

689

639

2200

1,75

1291

1301

Страницы: 15 16 17 18 19 20 

Популярное на сайте:

Определение наиболее выгодного распределения грузопотоков между железнодорожным и автомобильным транспортом
На основе технико-экономических расчетов выбрать наиболее эффективный вид транспорта (железнодорожный или автомобильный) для перевозки грузов между двумя пунктами. Требуется: а) определить текущие (эксплуатационные) расходы на перевозку груза по каждому виду транспорта отдельно, стоимость необходим ...

Влияние температуры на потери давления в гидрооборудовании и трубопроводах
При низких температурах резко снижаются полезные усилия на рабочих органах гидрофицированных машин, что оказывается на их грузоподъемности и производительности. Главной причиной этого являются потери давления в гидрооборудовании, трубопроводах и всасывающей гидролинии насосов. Эти потери вызываются ...

Взаимодействие шины с дорогой и факторы, определяющие ресурс шин
Процессы в пятне контакта. На шину при движении действуют нормальная нагрузка G и касательная сила Q. Они вызывают в пятне контакта шины с дорогой площадью F удельное давление q =G/F и касательное напряжение t = Q/F. Отношение t к q характеризует напряженность элемента шины в контакта =t/ q. Если о ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru