Определение частоты вращения шестерен на отдельных передачах
Частота вращения валов на отдельных передачах определена в п. 2.1.2., 2.2.2 и 2.3.2. данного расчета. В соответствии с кинематической схемой трансмиссии (рисунок 17), зная расположение шестерен на валах, определяется частота вращения шестерен трансмиссии. Частота вращения первичного вала КПП на каждой из передач определяется по
как обороты двигателя, соответствующие заданной на каждой передаче крюковой нагрузке
(см. п. 1.1). Обороты остальных валов определяются по формуле:
, (55)
где
частота вращения вторичного, дополнительного валов или вала заднего хода соответственно на
-ой передаче;
частота вращения первичного вала на
- передаче;
передаточное число от первичного вала до вторичного, дополнительного или вала заднего хода соответственно на
-ой передаче.
[об/мин]
[об/мин].
Расчет на контактную прочность
Расчет на контактную выносливость активных поверхностей зубьев
Контактная выносливость активных поверхностей зубьев обеспечена, если расчетное напряжение в полюсе зацепления меньше допускаемого. Для шестерен, работающих на разных режимах, расчет производится для наиболее нагруженного.
, (56)
где
расчетное контактное напряжение, МПа;
допускаемое контактное напряжение, МПа;
контактное напряжение в полюсе зацепления при
, МПа;
коэффициент нагрузки.
, (57)
где
коэффициент, учитывающий механические свойства материала сопряженных колес; для стали
;
коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев в полюсе зацепления;
(58)
коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий;
для
; (59)
;
окружная сила на делительном цилиндре, Н;
;
,
где
коэффициент, учитывающий внешнюю динамическую нагрузку;
;
коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении до зоны резонанса;
, (60)
где
динамическая добавка;
, (61)
где
удельная окружная динамическая сила, Н/мм;
, (62)
коэффициент, учитывающий влияние вида зубчатой передачи и модификации профиля головок зубьев;
;
коэффициент, учитывающий влияние разности шагов зацепления зубьев шестерни и колеса;
окружная скорость на делительном цилиндре, м/с, определяется для того же режима, что и
;
Популярное на сайте:
Расчет комплекта штанг для правки кузовов
Комплект штанг для правки кузовов изготавливается из трубы 60 х 4 из стали 20. Расчет штанг производим из условия, действия максимальной нагрузки Р=2000 кг. Определим максимальную длину штанги из условия гибкости стержня. Расчетная схема рис. 2.2. Расчет произведем по формуле. l= 150 гибкость стерж ...
Возможности ЭКНИС для расчета различных манёвров
Современные ЭКНИС позволяют определять обстоятельства встречи и элементы движения целей, а также проигрывать всевозможные маневры. Для этого используются функции «маневренный планшет» и «маневренные элементы». Рассмотрим эти функции на примере систем dKart Navigator компании «Моринтех» и OCEAN MONA ...
Транспортно-эксплуатационные характеристики “GEULBORG”
Таблица 1.8 Размещения грузовых пространств, длины, объема, а также конструктивных особенностей Наименование грузовых пространств Расположение, шп. Длина, м Ширина, м Высота, м Чистая вместимость, м3 Трюм 1 21-106 60,88 11,0 8,35 5628,0 Суммарный объем 5628,0 Таблица 1.9 Данные по судовым цистернам ...