Определение частоты вращения шестерен на отдельных передачах
Частота вращения валов на отдельных передачах определена в п. 2.1.2., 2.2.2 и 2.3.2. данного расчета. В соответствии с кинематической схемой трансмиссии (рисунок 17), зная расположение шестерен на валах, определяется частота вращения шестерен трансмиссии. Частота вращения первичного вала КПП на каждой из передач определяется по как обороты двигателя, соответствующие заданной на каждой передаче крюковой нагрузке
(см. п. 1.1). Обороты остальных валов определяются по формуле:
, (55)
где частота вращения вторичного, дополнительного валов или вала заднего хода соответственно на
-ой передаче;
частота вращения первичного вала на
- передаче;
передаточное число от первичного вала до вторичного, дополнительного или вала заднего хода соответственно на
-ой передаче.
[об/мин]
[об/мин].
Расчет на контактную прочность
Расчет на контактную выносливость активных поверхностей зубьев
Контактная выносливость активных поверхностей зубьев обеспечена, если расчетное напряжение в полюсе зацепления меньше допускаемого. Для шестерен, работающих на разных режимах, расчет производится для наиболее нагруженного.
, (56)
где расчетное контактное напряжение, МПа;
допускаемое контактное напряжение, МПа;
контактное напряжение в полюсе зацепления при
, МПа;
коэффициент нагрузки.
, (57)
где коэффициент, учитывающий механические свойства материала сопряженных колес; для стали
;
коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев в полюсе зацепления;
(58)
коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий;
для
; (59)
;
окружная сила на делительном цилиндре, Н;
;
,
где коэффициент, учитывающий внешнюю динамическую нагрузку;
;
коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении до зоны резонанса;
, (60)
где динамическая добавка;
, (61)
где удельная окружная динамическая сила, Н/мм;
, (62)
коэффициент, учитывающий влияние вида зубчатой передачи и модификации профиля головок зубьев;
;
коэффициент, учитывающий влияние разности шагов зацепления зубьев шестерни и колеса;
окружная скорость на делительном цилиндре, м/с, определяется для того же режима, что и
;
Популярное на сайте:
Поверочный расчет подшипников качения буксового узла
Рисунок 1 – Расчетная схема нагружения роликового подшипника буксы вагона. - заданная осевая нагрузка, кН - осность - количество роликов в подшипнике - диаметр ролика, мм - диаметр окружности центров роликов, мм - длина ролика, мм - коэффициент, зависящий от точности обработки поверхности ролика, Н ...
Подбор передаточных чисел коробки передач
Для определения передаточных чисел коробки передач, вначале определяют передаточное число на первой, самой низкой передаче. Передаточное число первой передачи должно удовлетворять следующим требованиям: - обеспечивать преодоление повышенных дорожных сопротивлений движению; - не вызывать буксование ...
Разработка силовой схемы проектируемой ЭПМ
Тепловоз выполнен с электропередачей на переменно-постоянном токе. Переменное шестифазное напряжение тягового генератора СГ выпрямляется установкой ВУ и подается на восемь параллельно включенных тяговых электродвигателей, приводящих тепловоз в движение. К тяговому генератору электродвигатели подклю ...